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中歐班列累計開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元

中新網(wǎng)北京6月10日電(李京統(tǒng))記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉，2025年6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列歷年累計開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元，保持安全穩(wěn)定暢通運行，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境

國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，當前亞歐鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)越織越密。在國內(nèi)，構(gòu)建了西、中、東三條通道，有針對性地吸引不同方向貨源。在境外，形成了北中南三線并行的局面，近年來大力開展中歐班列南通道試運，開辟了入歐新徑路，同時與沿線國家鐵路部門就運輸組織、價格等充分協(xié)商，推動了境外通道多元化發(fā)展，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局日趨完善。

中國境內(nèi)已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。先后實施了阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸站及后方通道的擴能改造工程，新建投用了同江北口岸，極大提升了口岸通過能力。目前，六大口岸單日交接車能力達到184列，為中歐班列擴大開行提供了有力支撐。

服務(wù)能力提質(zhì)升級

國鐵集團創(chuàng)新開行了境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，目前每周穩(wěn)定開行17列，全程運行時間較普通班列平均壓縮30%以上，平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。

目前，中歐班列運送的貨物品類已經(jīng)拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源，2024年這三類貨源占比已超過60%。

此外，國鐵集團成功解決了新能源汽車和消費型鋰電池鐵路運輸安全難題，讓新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品中國制造“新三樣”搭乘中歐班列走向世界。

輻射效應(yīng)日益凸顯

中歐班列貫穿東西、聯(lián)通內(nèi)外，為亞歐內(nèi)陸地區(qū)開辟了開放新通道，推動了沿線國家和地區(qū)更好融入開放型世界經(jīng)濟。

中國的消費類電子產(chǎn)品、家電、日用小商品等 “中國制造”，以更快速度、更優(yōu)價格到達歐洲，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭蘋果、泰國榴蓮、老撾香蕉等亞洲、歐洲國家的特色產(chǎn)品走進了中國百姓的日常生活，為亞歐國家貿(mào)易往來開辟廣闊的市場空間。

中歐班列也為中歐間文化傳播和交融帶來了更多機遇。2025年5月探索開行了中國(西安)至中亞(阿拉木圖)國際人文班列，串聯(lián)中國和哈薩克斯坦兩國歷史文脈，開啟新時代的鑿空之旅，成為“流動的文化交流長廊”。陶瓷、茶葉、文藝演出道具、文化展品等富有中國元素的商品搭乘中歐班列走出國門，向世界展示中國文化。

該負責(zé)人表示，國鐵集團將持續(xù)貫徹落實高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動，秉持和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為促進亞歐經(jīng)貿(mào)往來、服務(wù)高水平對外開放提供有力運輸服務(wù)保障。（來源：中國新聞網(wǎng)）