通知公告
發(fā)布時間:2025-05-22 閱讀次數(shù):945
高速鐵路軌道系統(tǒng)全國重點實驗室
2025年度國鐵集團實驗室基礎研究項目申報指南
為推動鐵路基礎研究、創(chuàng)新人才培養(yǎng)和實驗室能力提升，根據(jù)國鐵集團相關通知要求，特組織國鐵集團實驗室基礎研究項目申報，與實驗室聯(lián)合聚焦國家戰(zhàn)略部署、國鐵集團重大需求及世界鐵路技術前沿方向，開展鐵路領域基礎理論和前瞻技術研究。
一、實驗室簡介
實驗室是我國第一批批復建設的企業(yè)國家重點實驗室，主管部門為中國國家鐵路集團有限公司，依托單位為中國鐵道科學研究院集團有限公司。實驗室定位為“應用基礎研究類”，以“軌道平順性為牽引、線下基礎設施變形控制為基礎、軌道系統(tǒng)工程材料性能提升為支撐”，建設成為高速鐵路軌道系統(tǒng)國家戰(zhàn)略科技力量。實驗室重點發(fā)展時速400公里及以上高速鐵路和高原極端環(huán)境鐵路軌道系統(tǒng)，攻克鐵路軌道高平順性保持和路橋隧協(xié)調變形、極復雜環(huán)境軌道系統(tǒng)韌性提升等科學問題，突破更高速度高鐵道岔與扣件、高韌性無砟軌道、隧道氣動效應控制、路橋隧毫米級變形控制、高陡邊坡安全防治等關鍵核心技術，打造世界領先的中國高鐵技術體系，支撐川藏鐵路等重大工程建設，實現(xiàn)高鐵軌道技術持續(xù)國際領先。
二、基本要求
1.項目應重點聚焦國家戰(zhàn)略部署、國鐵集團需求及世界鐵路技術前沿方向，開展鐵路相關領域應用基礎理論研究和前瞻技術研究。
2.項目研究應結合實驗室功能定位，充分依托實驗室既有實驗室設備、人才等資源，項目研究內容、研究目標和預期研究成果清晰、明確。
3.單個項目承擔單位數(shù)量（含牽頭單位）一般不超過3家，參研人員數(shù)量（含項目負責人）一般不超過15人。
4.本項目申報指南擬支持設立自研項目1項，支持經(jīng)費一般不超過90萬元，開放項目2項，單項支持經(jīng)費一般不超過80萬元，實施周期均為2-3年。
三、研究方向與內容
1.考慮震源參數(shù)和區(qū)域地形的近場地震傳播機理與鐵路橋梁地震響應特征研究（自研項目）
主要研究內容：1）考慮震源參數(shù)和斷層形式的近場地震模擬方法研究；2）復雜地形區(qū)域中地震傳播機理和場地震動特征研究；3）基于區(qū)域地震模擬的鐵路橋梁地震響應特征和韌性提升措施研究。
研究目標：1）建立震源-路徑-地形全過程地震動模擬方法；2）揭示近場地震動在峽谷溝壑等復雜地形中的傳播機理及震動特征；3）明確區(qū)域地震輸入下鐵路橋梁地震響應特征，提出抗震韌性提升措施。
考核指標：發(fā)表論文3篇，其中SCI/EI不少于1篇。
2.物理-數(shù)據(jù)驅動融合的道岔鋼軌滾動接觸疲勞裂紋形成與演化研究（開放項目）
主要研究內容：1）介觀尺度下道岔鋼軌軌面滾動接觸疲勞演化機制研究；2）介觀材料損傷-宏觀道岔鋼軌材料疲勞演化規(guī)律及表征研究；3）道岔鋼軌滾動接觸疲勞裂紋宏觀演化及其形態(tài)參數(shù)量化表征方法研究。
研究目標：1）探明介觀尺度下道岔鋼軌晶體塑性模型及材料疲勞形成機理及表征方法；2）考慮耦合概率損傷的鋼軌材料循環(huán)塑性本構模型及介-宏觀尺度下疲勞裂紋萌生表征；3）物理-數(shù)據(jù)驅動的道岔鋼軌滾動接觸疲勞裂紋擴展及表征；4）道岔鋼軌疲勞傷損預測失效判斷和預測。
考核指標：發(fā)表論文4篇，其中SCI不少于2篇。
3.時速600公里及以上高速列車隧道氣動效應機理及實驗裝置研究（開放項目）
主要研究內容：1）時速600公里及以上高速列車隧道氣動效應特性研究；2）時速600公里及以上高鐵隧道車致噪聲研究；3）高速列車隧道氣動效應實驗平臺及裝置研究。
研究目標：1）揭示超高速列車隧道氣動效應的關鍵作用機制與演化規(guī)律；2）建立超高速列車隧道車致噪聲特性分析與控制技術體系；3）建立適用于時速 600~1000公里的高速列車隧道氣動效應實驗平臺方案。
考核指標：發(fā)表論文1篇，受理/授權專利1項，形成高速列車隧道氣動效應實驗平臺技術方案及圖紙1套。
四、申報要求
1.項目申報人應具備以下基本條件：
(1)具有高級職稱或已獲得博士學位。
(2)具有相關理論和技術研究基礎或工作經(jīng)歷。
(3)所在單位應為法人單位。
2.申報程序
(1)項目申報人須按規(guī)定格式填寫《中國國家鐵路集團有限公司科技研究開發(fā)計劃實驗室基礎研究項目申報書》（附件1），經(jīng)所在單位加蓋單位公章后，在《指南》規(guī)定的時間內報送紙質材料，同時將蓋章的項目申報書掃描件電子版發(fā)送到指定郵箱。
(2)兩個及以上單位聯(lián)合申報項目時，應共同簽署《中國國家鐵路集團有限公司科技研究開發(fā)計劃實驗室基礎研究項目聯(lián)合申報協(xié)議》（附件2）。
(3)實驗室組織專家對申報項目進行評審與推薦；將項目申報書等申報資料一并報送國鐵集團科信部。
3.申報截止時間
項目申報截止日期：2025年5月30日。
五、項目管理
項目管理執(zhí)行《中國國家鐵路集團有限公司科技研究開發(fā)計劃實驗室基礎研究項目管理暫行辦法》、《中國鐵道科學研究院集團有限公司國鐵集團實驗室項目管理實施細則》及相關規(guī)定。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：姜文超
通訊地址：北京市海淀區(qū)大柳樹路2號院科研2號樓S503室
郵編：100081電話：010-51874398E-mail: jiangwenchao@rails.cn
高速鐵路軌道系統(tǒng)全國重點實驗室
2025年5月22日
