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京廣線集中修作業(yè)護(hù)航端午假期鐵路運(yùn)輸安全

中新網(wǎng)廣州6月2日電 (郭軍 鄧金宏 歐陽文強(qiáng))記者6月1日從廣鐵集團(tuán)了解到，連日來，京廣線江村樞紐地區(qū)遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，給鐵路運(yùn)輸安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。廣鐵集團(tuán)廣州供電段為確保端午假期鐵路運(yùn)輸安全，于5月28日夜間組織234名接觸網(wǎng)工開展大規(guī)模“天窗”集中修作業(yè)，以“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)模式對9個(gè)站場接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”，在暴雨中筑牢鐵路供電安全防線。

28日22時(shí)，江村變電所外暴雨如注，來自廣州、樂昌、韶關(guān)、英德、江門5個(gè)地區(qū)普速鐵路供電車間的作業(yè)隊(duì)伍，在茫茫雨霧中組成鋼鐵方陣?！皭毫犹鞖馐窃O(shè)備隱患的‘放大鏡’，我們必須抓住這次集中停電的‘窗口期’，對設(shè)備進(jìn)行全面體檢，把設(shè)備隱患徹底排查清楚！”棠溪供電車間負(fù)責(zé)人何育海說。

此次作業(yè)創(chuàng)新采用“區(qū)域協(xié)同、兵力集中”的作戰(zhàn)模式，將234名精兵強(qiáng)將編成49個(gè)作業(yè)小組、9個(gè)地線保障組。針對雨天作業(yè)的特殊風(fēng)險(xiǎn)，各小組對安全工器具進(jìn)行“三查三驗(yàn)”，尤其對被譽(yù)為“生命防線”的地線系統(tǒng)實(shí)施特級防護(hù)：地線組負(fù)責(zé)人何達(dá)威帶領(lǐng)組員，用兩條干毛巾交替擦拭絕緣桿直至完全干燥。

29日0時(shí)30分，隨著調(diào)度命令下達(dá)，江村地區(qū)9個(gè)站場接觸網(wǎng)準(zhǔn)時(shí)斷電，百余名作業(yè)人員頭燈齊亮，在雨幕中織就一片“光明網(wǎng)”。梯車組、登桿組、檢修組密切配合，展開立體化作業(yè)。高空作業(yè)人員在10米高的濕滑電桿上調(diào)整姿態(tài)，采用“抬腿勾腳、雙扣緊鎖”的特殊登桿法，確保每一步都穩(wěn)如磐石；地面人員緊握麻繩，按照“三圈雙結(jié)”標(biāo)準(zhǔn)加固梯車，在泥濘軌枕上為高空作業(yè)搭建安全平臺。

“雨水順著安全帽流進(jìn)衣領(lǐng)，但大家的動作沒有絲毫變形?！爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，作業(yè)人員克服雨水浸泡帶來的操作不便，對接觸線、絕緣子、腕臂等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)檢修。針對潮濕環(huán)境易引發(fā)的絕緣性能下降問題，檢修組采用紅外檢測儀與人工目視相結(jié)合的方式，逐厘米排查設(shè)備隱患。在90分鐘的“天窗”時(shí)間里，累計(jì)完成15.56公里設(shè)備檢修、整治12處安全隱患，關(guān)鍵設(shè)備檢修達(dá)標(biāo)率100%。

29日2時(shí)，當(dāng)最后一組地線拆除完畢，這場與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)順利收官。作業(yè)人員的工作服已被雨水和汗水浸透，但眼中的堅(jiān)毅光芒未曾稍減。

“每一處設(shè)備隱患的排除，都是對萬千旅客安全的守護(hù)?！焙斡１硎?，此次在極端天氣下開展的實(shí)戰(zhàn)化檢修，既檢驗(yàn)了跨區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)能力，也積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，廣州供電段已同步啟動“設(shè)備隱患清零行動”，針對管內(nèi)不同區(qū)段制定“一處一策”防護(hù)方案，24小時(shí)動態(tài)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。（來源：中國新聞網(wǎng)）