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行業(yè)資訊

發(fā)布時(shí)間:2025-05-28   閱讀次數(shù):103   新聞來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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西延高鐵首座電氣化牽引變電所受電啟動(dòng)

中新網(wǎng)陜西銅川5月23日電 (李一璠 倪樹斌 曹靜)23日5時(shí)50分,位于陜西省銅川市的王益牽引變電所變壓器五次帶電沖擊完成,標(biāo)志著由西成客專陜西公司投資建設(shè)、中鐵電氣化局承建的西安至延安高速鐵路王益牽引變電所受電運(yùn)行,這條陜北革命老區(qū)首條高速鐵路牽引供電系統(tǒng)“心臟”開始啟動(dòng)。

據(jù)悉,牽引變電所是電氣化鐵路供電之源,是鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。王益牽引變電所是西延高鐵首座受電的牽引變電所,后續(xù)將為電氣化鐵路接觸網(wǎng)送電,保障通車前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

中鐵電氣化局承建的西延高鐵銅延段變電工程包括新建330千伏牽引變電所4座,AT所9座,分區(qū)所5座。為確保首座牽引變電所一次受電成功,在西成客專陜西公司的組織下,中鐵電氣化局西延四電2標(biāo)項(xiàng)目部與國(guó)網(wǎng)銅川公司攜手,全面對(duì)接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷優(yōu)化受電方案。從送電操作流程、設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)、安全應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)行周密部署,保障了變電所順利受電。

據(jù)介紹,西延高鐵全長(zhǎng)299.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成,也是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與建設(shè)中的西渝、延榆高鐵相連,形成縱貫陜西的南北大通道。

項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)便利沿線民眾出行,鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果,提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位,加快構(gòu)建包海高速鐵路通道,進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))

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