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發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 閱讀次數(shù):366
平地驚雷拓新天——追憶中國(guó)工程院院士馮叔瑜
5月8日，《科技日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了題為《平地驚雷拓新天——追憶中國(guó)工程院院士馮叔瑜》的專題文章。
復(fù)興號(hào)列車風(fēng)馳電掣般穿越秦嶺隧道，述說著時(shí)代的速度；三峽大壩宛如鋼鐵巨龍橫臥長(zhǎng)江，以磅礴之勢(shì)截?cái)辔咨皆朴?，攔洪補(bǔ)枯；一座座現(xiàn)代化新城如雨后春筍，拔地而起，勾勒出城市發(fā)展的嶄新天際線……
這些震撼人心的場(chǎng)景背后，離不開那位為祖國(guó)“開山辟路”，奉獻(xiàn)畢生心血的長(zhǎng)者——中國(guó)工程院院士、著名工程爆破專家馮叔瑜。4月14日馮叔瑜在北京逝世，享年101歲。他的去世，是我國(guó)爆破學(xué)領(lǐng)域的一大損失。
胸懷大志赴蘇求學(xué)
1952年，新中國(guó)第一列留蘇學(xué)生專列從北京發(fā)出，走了一個(gè)星期才到莫斯科。
在一個(gè)簡(jiǎn)短的歡迎儀式后，馮叔瑜和同學(xué)們當(dāng)天就換乘開往列寧格勒（現(xiàn)為圣彼得堡）的列車，前往蘇聯(lián)鐵道運(yùn)輸工程學(xué)院，攻讀鐵道建筑施工專業(yè)。
為了早日學(xué)成回國(guó)，馮叔瑜刻苦學(xué)習(xí)。每次上課，他總是坐在教室的第一排，認(rèn)真聽講，用心記筆記，生怕漏掉老師講的每個(gè)單詞、每個(gè)語句。晚上自習(xí)時(shí)他會(huì)再整理一遍筆記，以加深記憶。
回憶留學(xué)生活，馮叔瑜覺得有苦也有樂。學(xué)習(xí)上的艱苦，他一點(diǎn)兒也不怕，留學(xué)4年，他幾乎沒有在零點(diǎn)以前睡過覺。馮叔瑜說，開始由于語言不通，生活習(xí)慣不同，學(xué)習(xí)生活上很艱苦，但苦過之后，甘甜自來，也便樂在其中了。
1954年暑假，馮叔瑜被派到工程一線實(shí)踐。在一個(gè)叫科爾多克的露天煤礦工地，工人師傅帶他去現(xiàn)場(chǎng)看施工爆破。這是馮叔瑜第一次接觸爆破作業(yè)，他看到現(xiàn)場(chǎng)工人打一排炮眼，然后往炮眼里填入炸藥，再依次點(diǎn)燃導(dǎo)火索，炮眼便依次爆炸，震落一地碎石或煤塊。他的第一感覺是：這不簡(jiǎn)單！
小時(shí)候，馮叔瑜讀《三國(guó)演義》等古典小說，了解到火藥在軍事上的應(yīng)用?？僧?dāng)蘇聯(lián)導(dǎo)師給同學(xué)們講解爆破理論時(shí)，馮叔瑜才真正感覺到爆破原來是如此神奇，頓時(shí)興趣盎然。
奇妙的爆破學(xué)理論令馮叔瑜眼界大開。他想起出國(guó)前參加新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)打眼放炮的場(chǎng)面，更加感到爆破技術(shù)的實(shí)用。濃厚的興趣為馮叔瑜日后鉆研爆破學(xué)打下了良好基礎(chǔ)。
首建奇功專注創(chuàng)新
1955年底，馮叔瑜以優(yōu)異的成績(jī)結(jié)束了在蘇聯(lián)的4年學(xué)習(xí)回到祖國(guó)，立刻投身到新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè)熱潮中。他被留在原鐵道部工程總局，與蘇聯(lián)爆破專家亞·依·齊齊金一起去鷹廈鐵路和寶成鐵路工地推廣大爆破施工方法。
馮叔瑜大膽地將留學(xué)期間學(xué)到的蘇聯(lián)工程大爆破方法運(yùn)用到鷹廈鐵路建設(shè)中，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量計(jì)算、設(shè)計(jì)方案、反復(fù)研究，最終確定了連續(xù)進(jìn)行大爆破的施工方案。
鐵路建設(shè)先后進(jìn)行20多次大爆破，他堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)。最大的一次爆破發(fā)生在1956年4月，在分水嶺南側(cè)的3座山頭上，鐵道兵戰(zhàn)士開鑿出41條大爆破導(dǎo)坑和69個(gè)藥室，裝進(jìn)了234噸炸藥，起爆電線總長(zhǎng)達(dá)7310米。
隨著指揮員一聲令下，山動(dòng)地?fù)u，蘑菇云騰起。硝煙散后，80米高的山頭平了，被掀翻的40多萬立方米土石，填平了右側(cè)的山谷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鷹廈鐵路沿線116處大爆破工點(diǎn)，共爆破土石方310萬立方米。短短兩年，鷹廈鐵路就全線建成通車了。
馮叔瑜在鷹廈鐵路建設(shè)大爆破中首建奇功，不僅贏得原鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)，而且很快引起了國(guó)內(nèi)工程界的關(guān)注。隨后，他接到了一個(gè)更加艱巨的爆破任務(wù)——負(fù)責(zé)三峽水利工程的爆破工作。
1959年初，馮叔瑜任三峽爆破組組長(zhǎng)，在河北邢臺(tái)東川口設(shè)計(jì)了一次定向爆破筑壩的小型試驗(yàn)，預(yù)計(jì)填筑28米的堆石壩。因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)首次定向爆破筑壩，馮叔瑜對(duì)設(shè)計(jì)方案格外慎重，幾經(jīng)修改。最終，隨著爆破堆起30多米高的大壩壩體，我國(guó)首次定向爆破取得圓滿成功，馮叔瑜為定向爆破在我國(guó)的應(yīng)用蹚出道路。
從實(shí)踐到理論，馮叔瑜對(duì)定向爆破做了深入的專題研究，創(chuàng)造性地提出定向爆破筑壩的計(jì)算方法——體積平衡法。該方法在我國(guó)水電、礦山和交通部門堆筑水壩、尾礦壩和路堤等方面發(fā)揮了重要作用。迄今為止我國(guó)采用定向爆破筑壩的數(shù)量在國(guó)際上位居前列，這也成為我國(guó)爆破技術(shù)發(fā)展的一大特色。
隨著國(guó)家建設(shè)的發(fā)展，爆破工程的項(xiàng)目越來越多，對(duì)安全的要求也越來越高。如果爆破技術(shù)不能提高，不僅爆破的應(yīng)用范圍會(huì)受到限制，而且也會(huì)給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全造成損失。
1972年，馮叔瑜代表原鐵道部與日本大成公司座談交流建筑工程方面的經(jīng)驗(yàn)，會(huì)上該公司介紹了一種名為城市炸藥TN的低威力炸藥，這種炸藥在城市建筑物拆除爆破中安全可靠，可用于人口稠密的居民點(diǎn)房屋及工廠廠房的改建與拆除。
通過這次座談，馮叔瑜意識(shí)到發(fā)展控制爆破技術(shù)是我國(guó)工程爆破界的新課題。此后，他在工作中不斷摸索控制爆破的施工方法，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后在隴海線黑石關(guān)鋼橋、北京國(guó)際飯店等重大工程的爆破拆除中參與爆破方案的設(shè)計(jì)或進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，使工程取得圓滿成功。
洞室爆破、深孔爆破、定向爆破、揚(yáng)棄爆破、松動(dòng)爆破、水下爆破……在我國(guó)的爆破技術(shù)研究方面，馮叔瑜都有首創(chuàng)性、開拓性、獨(dú)有性的研究成果。
但馮叔瑜從來都不滿足于已有的成績(jī)，始終注重研究創(chuàng)新。用他的話說，“爆破一聲炮響，待塵埃落定，便都成過往。工程爆破還要繼續(xù)，我們要準(zhǔn)備的是新的爆破，而不是沉浸在爆破的回聲中”。
桃李天下春暉四方
一技之長(zhǎng)不如眾技皆長(zhǎng)。馮叔瑜毫不保留地將一生研究所得悉心傳授給年輕學(xué)子。
在鷹廈、寶成、川黔、都貴鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，馮叔瑜經(jīng)常看到在懸崖上打炮眼的鐵道兵戰(zhàn)士用繩索把自己吊在半空中，用肩膀抵著風(fēng)槍在懸崖上打炮眼、填炸藥、點(diǎn)燃導(dǎo)火索放炮崩山。
馮叔瑜常為鐵路建設(shè)者的豪情壯志、沖天干勁所感動(dòng)，又深切地感到鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)爆破最缺乏的不是人力、機(jī)械、炸藥、器材，而是爆破專業(yè)技術(shù)人才。
回到北京，他向原鐵道部工程總局建議，盡快培養(yǎng)我國(guó)自己的爆破專業(yè)技術(shù)人員，提高工程爆破質(zhì)量。工程總局決定在鐵路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)舉辦鐵路建設(shè)工程爆破技術(shù)人員培訓(xùn)班，由馮叔瑜擔(dān)任主講老師。
全國(guó)鐵路在建工程各參建單位踴躍選派爆破作業(yè)人員參加培訓(xùn)。培訓(xùn)班上，馮叔瑜結(jié)合他親自參與的鐵路建設(shè)爆破工程實(shí)例進(jìn)行講解，從理論到實(shí)踐，從爆破方案設(shè)計(jì)到爆破效果分析，深入淺出，講得通俗易懂。
馮叔瑜的爆破培訓(xùn)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年。在自編教材基礎(chǔ)上，他與中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)的爆破專家通力合作，組織編寫了針對(duì)培訓(xùn)“爆破操作員”“爆破工程技術(shù)人員”“爆破器材管理人員”“爆破工作管理人員”的四種規(guī)范性教材。這四種教材被公安部指定為培養(yǎng)考核全國(guó)工程爆破技術(shù)人員的基本教材。
1978年，國(guó)家恢復(fù)研究生培養(yǎng)制度，馮叔瑜成為我國(guó)工程爆破領(lǐng)域最早的碩士和博士生導(dǎo)師之一。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究員楊年華是馮叔瑜招收的第一批博士研究生。他對(duì)導(dǎo)師馮叔瑜的感情很深，用楊年華的話說，“師生形同父子”。
馮叔瑜常說，爆破技術(shù)是工科，不是理科。研究人員要搞理論研究，但理論最終要用來指導(dǎo)實(shí)踐，接受實(shí)踐的檢驗(yàn)。不能從理論到理論，那是空談。他要求自己的博士生畢業(yè)前必須學(xué)會(huì)自己“放炮”。
培養(yǎng)博士生期間，馮叔瑜安排楊年華等博士生去工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)做洞室爆破。學(xué)生們一連做了四五次，直到馮叔瑜完全滿意。
博士生畢業(yè)后，楊年華有幸留在馮叔瑜身邊繼續(xù)工作，他深感受益良多。馮叔瑜在不斷開拓爆破研究新領(lǐng)域的同時(shí)，也把年輕人推向前臺(tái)，讓他們?cè)诠こ瘫茖?shí)踐中經(jīng)受鍛煉，快速成長(zhǎng)。
如今，經(jīng)馮叔瑜培養(yǎng)培訓(xùn)的學(xué)生學(xué)員遍及全國(guó)各地，多達(dá)數(shù)千人，可謂桃李滿天下，春暉遍四方。
素材來源：科技日?qǐng)?bào)
