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陜西首趟鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列開行

4月23日上午，一列滿載45個(gè)集裝箱的貨物列車從西安國(guó)際港站駛出，開往武漢陽邏港，貨物隨后換乘班輪運(yùn)往江蘇太倉港。這是陜西開行的首趟鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列，也是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)、助力降低全社會(huì)物流成本、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的最新舉措。

此次開行的鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列，通過“一次委托、一單到底、一箱直達(dá)、一次結(jié)算”，實(shí)現(xiàn)鐵路、水運(yùn)等不同運(yùn)輸方式間的無縫銜接?？蛻糁恍枰淮涡赞k理手續(xù)、結(jié)算費(fèi)用、完成貨物保險(xiǎn)，就能完成全程運(yùn)輸，有效減少了中間環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)鐵水聯(lián)運(yùn)，全程運(yùn)輸時(shí)間縮短了3天，運(yùn)輸時(shí)效提升30%以上，物流成本降低約25%。

這趟班列搭載的貨物是從俄羅斯進(jìn)口的45箱牛皮紙，均為中歐班列回程物資。作為中歐班列（西安）集結(jié)中心，西安國(guó)際港站今年一季度累計(jì)開行中歐班列1519列，其中回程班列占開行總量的60%。此次鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列的開行，進(jìn)一步優(yōu)化了中歐班列回程貨物的運(yùn)輸路徑，為中歐班列回程分撥貨物提供了新的物流服務(wù)模式。

為保障班列順利開行，西安局集團(tuán)公司加強(qiáng)與港口、船運(yùn)公司等單位協(xié)作配合，實(shí)現(xiàn)95306平臺(tái)與海運(yùn)訂艙系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，涵蓋產(chǎn)品查詢發(fā)布、運(yùn)單操作、全程追蹤等功能，為客戶提供便利；優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，科學(xué)安排列車運(yùn)行時(shí)刻，確保班列安全高效開行。

今年以來，西安局集團(tuán)公司積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”，與梁山港、龍拱港等開展合作，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。他們將持續(xù)完善鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓展運(yùn)輸線路和業(yè)務(wù)范圍，吸引更多企業(yè)選擇鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，為助力降低全社會(huì)物流成本、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。 (來源：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng))