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長三角鐵路釋放高鐵新線潛力

4月14日，為期32天的長三角鐵路春游運輸落下帷幕，累計發(fā)送旅客超8500萬人次，同比增長5%以上。其中，滬蘇湖、杭溫等高鐵新線表現(xiàn)亮眼，鐵路中短途客運市場迎來爆發(fā)式增長，20余個車站客發(fā)量同比增長超30%以上。

長三角鐵路春游運輸自3月14日開始，正值江南桃紅柳綠時，不少民眾利用周末時間踏青賞景、舉家出游。長三角鐵路部門充分運用去年開通的700多公里新線，發(fā)揮沿線風景秀麗、旅游資源豐富等優(yōu)勢，加大運能投放，優(yōu)化運力配置，結(jié)合日常、周末、高峰線及春游運輸方案，實行“一日一圖”，采取動車組列車重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，更好地滿足旅客出行需求。滬蘇湖、杭溫等高鐵新線輻射效應持續(xù)增強，引流作用明顯，上海南、杭州西、黃山北、江山等站客發(fā)量顯著增長。

依托長三角密集的鐵路網(wǎng)和沿線城市豐富的文旅資源，中國鐵路上海局集團有限公司精心策劃“樂游長三角”旅游列車等高品質(zhì)產(chǎn)品，助力長三角地區(qū)加速構(gòu)建統(tǒng)一的旅游大市場。截至4月14日，今年已有逾千名旅客搭乘“樂游長三角”旅游列車前往嵊州新昌、黃山、湖州、溧陽、徐州、蘇州、天臺等地，進一步推動文旅深度融合，激活市場消費潛能。(來源：中國國家鐵路集團有限公司官網(wǎng))