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發(fā)布時(shí)間:2025-04-21 閱讀次數(shù):80 新聞來源:中華人民共和國商務(wù)部官網(wǎng)
泰國推進(jìn)經(jīng)濟(jì)走廊鐵路 打通泰歐“單一海關(guān)”通道
據(jù)泰媒報(bào)道，以泰為中心樞紐的新加坡-昆明鐵路干線，正逐步發(fā)展為全球重要的“經(jīng)濟(jì)鐵路”。其優(yōu)勢(shì)在于貫通亞洲與歐洲主要區(qū)域，構(gòu)建起便捷、高效、低成本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力國際貿(mào)易與物流蓬勃發(fā)展。
泰交通部軌道廳廳長(zhǎng)披切考察了昆明－新加坡鐵路運(yùn)輸線路。此次考察顯示，新加坡-昆明鐵路將為泰企提供更多開展國際貨運(yùn)的機(jī)會(huì)，尤其在連接中歐等重要市場(chǎng)方面前景廣闊。該鐵路線路以泰為中心樞紐，起點(diǎn)自新加坡，途經(jīng)馬來西亞、泰林查班港或馬塔普港，經(jīng)廊開、萬象、磨丁、磨憨、昆明、重慶、新疆、伊寧，再延伸至哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終通達(dá)歐洲大陸。
自2021年中老鐵路全面開通以來，中泰之間的貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)生了顯著變化。數(shù)據(jù)顯示，2021年泰國與中國之間的鐵路貨運(yùn)量?jī)H為2288噸，2023年，這一數(shù)字已增至46287噸，2024年進(jìn)一步增長(zhǎng)至63676噸，較2023年增長(zhǎng)了37.56%。表明鐵路運(yùn)輸發(fā)展迅速。
如泰中高鐵建成并于2029年投入運(yùn)營，將為泰鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域帶來一次重大的變革。這將進(jìn)一步縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間。目前，從泰通過鐵路將貨物運(yùn)往中國重慶大約需要4天，未來有望實(shí)現(xiàn)更高速度。這將顯著提升泰國的競(jìng)爭(zhēng)力，使其成為東盟地區(qū)重要的貿(mào)易門戶。（來源：中華人民共和國商務(wù)部官網(wǎng)）
