發(fā)布時(shí)間:2025-04-16 閱讀次數(shù):90 新聞來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
南珠高鐵玉岑段架梁迎節(jié)點(diǎn)突破
中新網(wǎng)玉林4月11日電(陸新健 張召召 何華欽)4月11日,在廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵四局承建的南珠高鐵玉岑段西山村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一片32米箱梁的精準(zhǔn)落位,南珠高鐵玉岑段站前2標(biāo)項(xiàng)目完成全部預(yù)制梁架設(shè)任務(wù),為后續(xù)開(kāi)展軌道施工創(chuàng)造了有利條件。
南珠高鐵玉岑段正線全長(zhǎng)111公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。據(jù)介紹,中鐵四局施工的南珠高鐵玉岑段站前2標(biāo)項(xiàng)目位于玉林市容縣境內(nèi),管段全長(zhǎng)約19.038公里,建設(shè)內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道以及新建車(chē)站等,其中橋梁設(shè)計(jì)共17座,長(zhǎng)達(dá)12.567公里,制架箱梁設(shè)計(jì)共578孔(其中2標(biāo)390孔)。
自南珠高鐵玉岑段施工啟動(dòng)以來(lái),廣西南玉鐵路有限公司積極探索“智慧梁場(chǎng)”建設(shè),圍繞“科技、智慧、安全、綠色、人文、精品”六個(gè)維度,從智能工裝設(shè)備、數(shù)控管理中心等方面入手,設(shè)置信息化中心、全封閉環(huán)保混凝土拌合站,引入智能張拉設(shè)備、梁端防水智能?chē)娡繖C(jī)器人等先進(jìn)智能施工設(shè)施。
箱梁架設(shè)過(guò)程中,中鐵四局容縣梁場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全技術(shù)交底制度,創(chuàng)出了日架梁3孔的成績(jī),架橋機(jī)先后跨越3座連續(xù)梁,成功完成了臨近洛湛既有線的架梁施工任務(wù)。
作為南珠高鐵南玉段的延伸,南珠高鐵玉岑段項(xiàng)目建成后,對(duì)于推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,促進(jìn)廣西全面深入對(duì)接粵港澳大灣區(qū),提升兩廣通道質(zhì)量、擴(kuò)大兩廣通道能力,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))