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公鐵聯(lián)運(yùn)班列助力平頂山工業(yè)鹽外運(yùn)

3月17日，一列裝載60個(gè)集裝箱、1900余噸工業(yè)鹽的公鐵聯(lián)運(yùn)班列從平頂山東站緩緩駛出，朝著駐馬店站駛?cè)?。抵達(dá)駐馬店站后，裝載工業(yè)鹽的集裝箱再通過(guò)汽車(chē)短駁至目的地。這是平頂山東站首次開(kāi)行至駐馬店站工業(yè)鹽公鐵聯(lián)運(yùn)班列。

平頂山市的工業(yè)鹽礦儲(chǔ)備極為豐富，是目前國(guó)內(nèi)重要的工業(yè)鹽供應(yīng)基地。前不久，在開(kāi)展日常聯(lián)合走訪營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，平頂山東站與武漢鐵路物流中心平頂山東營(yíng)業(yè)部共同了解到平煤神馬集團(tuán)聯(lián)合鹽化有限公司有工業(yè)鹽外運(yùn)需求。

平頂山東站與平頂山東營(yíng)業(yè)部主動(dòng)聯(lián)系汽運(yùn)公司、物流公司，為企業(yè)量身定制物流總包運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)降低物流成本。以2000噸工業(yè)鹽為例，經(jīng)測(cè)算，通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)的方式比傳統(tǒng)的純公路運(yùn)輸工業(yè)鹽，企業(yè)能節(jié)省物流成本4000余元。最終，企業(yè)決定采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸工業(yè)鹽。

目前，工業(yè)鹽公鐵聯(lián)運(yùn)班列以每3天1列的頻次穩(wěn)定開(kāi)行，年運(yùn)量預(yù)計(jì)可達(dá)25萬(wàn)噸。與公路運(yùn)輸相比，公鐵聯(lián)運(yùn)模式優(yōu)勢(shì)明顯，不僅為企業(yè)大幅降低物流成本，而且更加綠色環(huán)保，為全社會(huì)綠色物流的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

“相較之前的運(yùn)輸方式，公鐵聯(lián)運(yùn)每年能為企業(yè)節(jié)省物流成本支出50萬(wàn)元左右。今后，我們將繼續(xù)加強(qiáng)與鐵路部門(mén)合作，力爭(zhēng)讓更多的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸。”物流公司負(fù)責(zé)人張永彬笑著說(shuō)。（來(lái)源：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)）