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鐵科代表團參加中交馬東鐵項目鵝嘜車站開工儀式

6月19日，國務院總理李強同馬來西亞總理安瓦爾共同出席馬來西亞東海岸鐵路項目鵝嘜車站動工儀式并分別致辭。馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）北起哥打巴魯，向南至關丹后折向西至巴生港，全長665公里，是中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”的旗艦項目，也是中國企業(yè)目前在海外承建的最大單體交通基礎設施項目。

鐵科院集團公司副總經(jīng)理馬建軍帶隊參加了馬東鐵項目鵝嘜車站開工儀式。期間，馬建軍與中國交通建設集團有限公司（中交建）黨委書記、董事長王彤宙進行會談，雙方就進一步深化合作，推動鐵路業(yè)務發(fā)展進行交流。

鐵科代表團還組織相關技術人員與中交馬東鐵項目總經(jīng)理部進行了移動裝備與工電供資產(chǎn)管理系統(tǒng)的技術交流，為下一步工作的推進奠定基礎。

6月21日下午，馬東鐵項目信息系統(tǒng)集成采購授標儀式在中交建馬東鐵項目總經(jīng)理部舉行。鐵科院集團公司正式獲得馬東鐵項目信息系統(tǒng)集成標，包括客票系統(tǒng)、貨運管理信息系統(tǒng)、運輸調(diào)度管理信息系統(tǒng)產(chǎn)品供貨及集成服務。

目前，鐵科院已簽署馬東鐵項目信號系統(tǒng)6大核心產(chǎn)品、道岔（含轉(zhuǎn)轍機）、T梁靜載彎曲試驗檢測、工程管理平臺技術服務、信息系統(tǒng)集成等多個項目合同，充分發(fā)揮在鐵路領域科技創(chuàng)新、技術服務、檢測認證等方面的綜合優(yōu)勢，為馬東鐵項目提供量身定制的技術方案，為共建“一帶一路”旗艦工程不斷貢獻智慧和力量。

據(jù)悉，馬東鐵項目設計客運列車時速160公里、貨運列車時速80公里，建成后將馬來西亞的4個州連接起來，成為連通馬來半島東西海岸的“陸上橋梁”，將助力提高沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。