發(fā)布時(shí)間:2024-04-19 閱讀次數(shù):778
鐵科精品入選“2023中國(guó)正能量網(wǎng)絡(luò)精品”
3月30日,由中央網(wǎng)信辦主辦的2023中國(guó)正能量網(wǎng)絡(luò)精品征集展播活動(dòng)揭曉結(jié)果。經(jīng)過初選、專家審核評(píng)議、網(wǎng)絡(luò)展播投票、終選以及結(jié)果公示,550件網(wǎng)絡(luò)精品脫穎而出。
11件鐵路精品榜上有名,分別是:“鋼鐵絲路好風(fēng)光”主題宣傳活動(dòng),“坐火車環(huán)游中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)專欄,《K396次列車乘務(wù)員哽咽安撫旅客……》《手繪長(zhǎng)圖|蓬勃十年:共建“一帶一路”倡議成果斐然》《正式開通運(yùn)營(yíng)!“千島之國(guó)”跨入高鐵時(shí)代!》《今天開通!“火車開進(jìn)我家鄉(xiāng)”!》《發(fā)現(xiàn)“最美”鐵路,當(dāng)高原“綠巨人”邂逅藏鄉(xiāng)“紅桃花”》《CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果 新技術(shù)部件在列車高于時(shí)速400公里運(yùn)行條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)取得圓滿成功》《跨越山海,中歐班列為世界注入中國(guó)力量》《1200公里!“毛澤東號(hào)”演繹中國(guó)式現(xiàn)代化交響曲》《穿了“這身衣服”的她,得到全網(wǎng)的好評(píng)》,鐵路正能量網(wǎng)絡(luò)精品上榜數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,鐵科正能量網(wǎng)絡(luò)精品取得歷史性突破成績(jī)。
2023年6月,根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)黨組宣傳部統(tǒng)一部署要求,在鐵科院集團(tuán)公司黨委領(lǐng)導(dǎo)下,鐵科院集團(tuán)公司宣傳隊(duì)伍提高政治站位,加強(qiáng)統(tǒng)籌策劃,設(shè)置宣傳專班,深入試驗(yàn)一線,全面跟蹤記錄試驗(yàn)過程和團(tuán)隊(duì)風(fēng)采,在創(chuàng)造世界紀(jì)錄的第一時(shí)間采集了詳細(xì)完備的新聞素材。試驗(yàn)進(jìn)行多久,拍攝團(tuán)隊(duì)就扎根一線多久,他們跟隨福廈段試驗(yàn)歷時(shí)45 天,在湄洲灣海面上、隧道內(nèi)等多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景,精心布設(shè)攝像機(jī)位,通過無線遠(yuǎn)程操控靈活拍攝,確保捕捉到每一個(gè)重要瞬間。
原作品回顧
為加快研發(fā)更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段開展了新技術(shù)部件在更高運(yùn)行速度條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)。
2023年6月28日在湄洲灣跨海大橋,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行,6月29日在海尾隧道,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速420公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速840公里運(yùn)行,對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好,標(biāo)志著CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果,為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“CR450科技創(chuàng)新工程”是國(guó)家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項(xiàng)目,包括研制復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品等多個(gè)高鐵科技創(chuàng)新項(xiàng)目。為確保新一代動(dòng)車組研制成功,需要對(duì)新型動(dòng)車組的新技術(shù)部件開展大量仿真計(jì)算、臺(tái)架試驗(yàn)和線路試驗(yàn)。
此次性能驗(yàn)證試驗(yàn)由國(guó)鐵集團(tuán)組織鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟相關(guān)單位中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)公司、中國(guó)中車所屬企業(yè)、北京交大、西南交大、中南大學(xué)等共同實(shí)施,開展57項(xiàng)科研試驗(yàn),驗(yàn)證CR450動(dòng)車組新技術(shù)部件的技術(shù)可行性、性能穩(wěn)定性。
試驗(yàn)開展以來,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,獲取了新技術(shù)部件在不同速度條件和橋梁、隧道、曲線等不同工況條件下的數(shù)據(jù)特征。更高時(shí)速運(yùn)行條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)表明,新技術(shù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組相關(guān)指標(biāo)的新提升,高鐵安全、功率、能耗、震動(dòng)、加速性能、制動(dòng)平穩(wěn)性等重要指標(biāo)將持續(xù)領(lǐng)先世界,為研制更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的CR450動(dòng)車組提供了重要支撐,對(duì)于實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng),鞏固和擴(kuò)大中國(guó)高鐵世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),具有重要意義。