發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 閱讀次數(shù):3015
2023年智能鐵路學(xué)術(shù)交流會(huì)成功舉辦
11月15日,在第十六屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)期間,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)智能鐵路委員會(huì)隆重組織召開(kāi)“2023年智能鐵路學(xué)術(shù)交流會(huì)”。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王同軍,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)周黎,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田京芬,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔣輝,北京交通大學(xué)校長(zhǎng)余祖俊等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)、各鐵路局集團(tuán)公司、智能鐵路委員會(huì)委員單位,國(guó)際鐵路聯(lián)盟、亞投行等單位,以及法國(guó)、德國(guó)、西班牙、匈牙利等國(guó)家的專家、學(xué)者共230余人出席會(huì)議,共同探討鐵路數(shù)字化、智能化發(fā)展與展望。
王同軍致辭,并作題為“中國(guó)智能高鐵發(fā)展及展望”的主旨報(bào)告。他回顧了2017年以來(lái)智能高鐵1.0創(chuàng)新成就,介紹了智能高鐵2.0目標(biāo)和代際特征,提出智能高鐵2.0中10項(xiàng)領(lǐng)跑性攻關(guān)任務(wù)和18項(xiàng)創(chuàng)新型應(yīng)用任務(wù),指出智能高鐵2.0的建設(shè)責(zé)任重大、任務(wù)艱巨,中國(guó)鐵路將充分聯(lián)合各方力量,與各成員單位緊密合作,為實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車(chē)頭”提供數(shù)字化新動(dòng)力。
周黎代表智能鐵路委員會(huì)作工作報(bào)告,總結(jié)了智能鐵路委員會(huì)成立一年多來(lái)的工作成果,并結(jié)合當(dāng)前形勢(shì),提出四個(gè)方面的工作設(shè)想,并希望智能鐵路委員會(huì)充分發(fā)揮跨領(lǐng)域、跨專業(yè)融合優(yōu)勢(shì),凝心聚力、實(shí)干篤行,持續(xù)推動(dòng)鐵路科技創(chuàng)新和智能鐵路發(fā)展。
智能鐵路委員會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)重磅發(fā)布了首部《智能高速鐵路白皮書(shū)》《鐵路人工智能平臺(tái)》和《鐵路人工智能應(yīng)用場(chǎng)景》之十大典型應(yīng)用場(chǎng)景,三項(xiàng)成果對(duì)推進(jìn)鐵路智能化工作具有重要指導(dǎo)意義。
大會(huì)還舉行了“2023年鐵路人工智能算法大賽”頒獎(jiǎng)儀式。田京芬宣讀獲獎(jiǎng)名單,王同軍、蔣輝、劉大為、余祖俊和馬建軍等領(lǐng)導(dǎo)為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)證書(shū)。
今年,智能鐵路委員會(huì)以“高速鐵路接觸網(wǎng)異物識(shí)別”為賽題,精心策劃并舉辦“鐵路人工智能算法大賽”,來(lái)自智能鐵路委員會(huì)委員單位、鐵路局集團(tuán)公司、相關(guān)高校等27個(gè)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參與,經(jīng)過(guò)模型研發(fā)、模型評(píng)價(jià)、專家評(píng)審三個(gè)階段的激烈角逐,最終評(píng)選出特等獎(jiǎng)1個(gè)(中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化所團(tuán)隊(duì))、一等獎(jiǎng)2個(gè)(中國(guó)鐵路濟(jì)南局信息技術(shù)所研發(fā)一隊(duì),中鐵建電氣化局團(tuán)隊(duì))、二等獎(jiǎng)3個(gè)(中國(guó)鐵路烏魯木齊局軟二軟三團(tuán)隊(duì),大連交通大學(xué)團(tuán)隊(duì),中國(guó)鐵路烏魯木齊局軟一團(tuán)隊(duì))和優(yōu)秀獎(jiǎng)6個(gè)(中國(guó)鐵路太原局團(tuán)隊(duì),上海申鐵信息工程團(tuán)隊(duì),中國(guó)鐵路蘭州局信息技術(shù)所團(tuán)隊(duì),北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院—遠(yuǎn)程控制教育與科學(xué)研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì),昆明理工大學(xué)龍思慧團(tuán)隊(duì),中車(chē)工業(yè)研究院團(tuán)隊(duì))。
在智能鐵路學(xué)術(shù)交流環(huán)節(jié),國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)系統(tǒng)部主任克里斯蒂安·沙瓦內(nèi)爾、德國(guó)鐵路股份公司首席技術(shù)創(chuàng)新官何若甫、鐵科院集團(tuán)公司副總經(jīng)理馬建軍、北京交通大學(xué)校長(zhǎng)余祖俊、北京大學(xué)教授黃鐵軍、交通部科學(xué)研究院交通信息研究中心主任尚贊娣、鐵路BIM聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)盛黎明、中國(guó)中鐵股份有限公司高級(jí)專家李建斌、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員王金橋、鐵科院集團(tuán)公司通號(hào)所研究員程劍鋒、濟(jì)南局鐵路集團(tuán)信息技術(shù)所正高工石平剛共11位專家作精彩報(bào)告,以數(shù)字化、智能化賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展為主題,從不同視角探索了技術(shù)路線和解決方案。
未來(lái),智能鐵路委員會(huì)將積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,助力數(shù)智化技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用融合創(chuàng)新,充分發(fā)揮智能鐵路交流平臺(tái)作用,促進(jìn)行業(yè)內(nèi)外各單位間的交流互鑒,為鐵路行業(yè)制定相關(guān)的戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策等集智獻(xiàn)策,推動(dòng)構(gòu)建完善的智能鐵路領(lǐng)域生態(tài)。