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中老鐵路開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē) 看鐵科澎湃動(dòng)力

4月13日8時(shí)08分，首趟中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)——D887次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組從昆明南站始發(fā)，開(kāi)往老撾萬(wàn)象。列車(chē)將運(yùn)行10小時(shí)30分（包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間），于北京時(shí)間當(dāng)日18時(shí)38分抵達(dá)萬(wàn)象站。

中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的開(kāi)行，對(duì)于方便沿線民眾出行、推動(dòng)兩國(guó)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。按照國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署，鐵科院集團(tuán)公司充分發(fā)揮中國(guó)鐵路戰(zhàn)略科技力量職責(zé)使命，積極參與“一帶一路”鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，以科技支撐和服務(wù)中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行。

服務(wù)美好出行綻放創(chuàng)新力

為支持中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的客票業(yè)務(wù)辦理，鐵路12306科創(chuàng)中心組織業(yè)務(wù)骨干，研發(fā)上線中老鐵路老撾互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP售票系統(tǒng)（LCR Ticket APP），并對(duì)中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性改造。

①中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整中老跨境車(chē)票的管理、銷(xiāo)售和驗(yàn)檢票等客運(yùn)業(yè)務(wù)，支持按跨境車(chē)廂和非跨境車(chē)廂分別管理席位，適應(yīng)不同要求的客運(yùn)管理；

②12306網(wǎng)（含手機(jī)APP）、中老鐵路沿線車(chē)站售票專(zhuān)窗提供中老跨境車(chē)票的售票、退票和改簽等票務(wù)服務(wù)；

③中老跨境車(chē)票在中國(guó)采用印有中老鐵路文字和標(biāo)識(shí)底紋的紙質(zhì)車(chē)票，票面有中、老、英三種語(yǔ)言信息，并印有二維碼；

④提供中國(guó)和老撾系統(tǒng)發(fā)售跨境車(chē)票的進(jìn)出站驗(yàn)檢票服務(wù)。

在昆明如期實(shí)現(xiàn)中老鐵路跨境車(chē)票發(fā)售

4月3日，鐵路12306科創(chuàng)中心集合10位核心研發(fā)人員，組建保障團(tuán)隊(duì)趕往云南，在昆明鐵路局和昆明南、昆明、普洱、西雙版納、磨憨等車(chē)站工作人員的密切配合下，順利完成業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)用安裝、專(zhuān)用制票機(jī)調(diào)試、業(yè)務(wù)兼容性驗(yàn)證和中老跨境業(yè)務(wù)的全流程驗(yàn)證，于4月11日9時(shí)，通過(guò)12306網(wǎng)和車(chē)站專(zhuān)窗實(shí)現(xiàn)中老鐵路跨境車(chē)票發(fā)售。

在老撾全力以赴跨境車(chē)票發(fā)售保障

國(guó)際售票技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)奔赴老撾，實(shí)施老撾鐵路售票系統(tǒng)跨境車(chē)票發(fā)售功能升級(jí)，順利完成老撾鐵路售票系統(tǒng)和中國(guó)客票系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。隨著中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的開(kāi)行，國(guó)際售票技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)全力做好運(yùn)維保障工作：監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、軟件的運(yùn)行，數(shù)據(jù)庫(kù)使用、資源占用情況，以及各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)復(fù)制、數(shù)據(jù)傳輸情況，確保健康運(yùn)行。

保障安全運(yùn)行凝聚匠心力

中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)使用動(dòng)力集中“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，該車(chē)型為1動(dòng)8拖的9輛編組，鼓形車(chē)體具有車(chē)廂空間大，乘坐舒適的特點(diǎn)。作為復(fù)興號(hào)的搖籃，鐵科院集團(tuán)公司機(jī)輛所/縱橫機(jī)電承擔(dān)了動(dòng)車(chē)組CAB-A制動(dòng)機(jī)、6A系統(tǒng)、列車(chē)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、以太網(wǎng)交換機(jī)、防滑器、基礎(chǔ)制動(dòng)等產(chǎn)品配備。

為保障中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的順利開(kāi)行，機(jī)輛所/縱橫機(jī)電組織制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、安全監(jiān)測(cè)等專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和現(xiàn)場(chǎng)售后運(yùn)維人員，成立了專(zhuān)項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)。

根據(jù)路局跨境開(kāi)通前期要進(jìn)行3個(gè)月的保障的工作要求，保障團(tuán)隊(duì)安排運(yùn)維人員每天在正線添乘，技術(shù)人員在車(chē)輛段內(nèi)應(yīng)急臺(tái)值班，做好數(shù)據(jù)分析。晚上車(chē)組回庫(kù)后，保障團(tuán)隊(duì)對(duì)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、制動(dòng)控制系統(tǒng)、走行部基礎(chǔ)制動(dòng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查，確保動(dòng)車(chē)組“0故障”出庫(kù)，“0隱患”運(yùn)營(yíng)。

作為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，中老鐵路于2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，深刻改變了老撾交通運(yùn)輸格局，已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。下一步，鐵科院集團(tuán)公司將持續(xù)推進(jìn)中老鐵路客貨運(yùn)信息化和中老鐵路國(guó)際物流通道建設(shè)，不斷提升中老鐵路客貨運(yùn)輸品質(zhì)，為中老鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)增光添彩，為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出更大貢獻(xiàn)。