科研進(jìn)展
發(fā)布時(shí)間:2023-04-27 閱讀次數(shù):2722
222.2km/h！國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心新試驗(yàn)速度紀(jì)錄
4月9日，隨著高速綜合檢測(cè)列車(chē)在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心創(chuàng)下222.2km/h的最新試驗(yàn)速度紀(jì)錄，環(huán)行線能力提升改造工程圓滿完成，標(biāo)志著國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心綜合試驗(yàn)?zāi)芰υ偕闲屡_(tái)階。
為更好支撐CR450科技創(chuàng)新等科學(xué)試驗(yàn)，進(jìn)一步提升國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心綜合試驗(yàn)?zāi)芰?，鐵科院集團(tuán)公司于2022年10月正式實(shí)施環(huán)行線提速220km/h改造工程，對(duì)大環(huán)線工務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、接觸網(wǎng)以及配套的安全保障設(shè)備進(jìn)行了改造。工程目標(biāo)定位于北半環(huán)試驗(yàn)速度200km/h，南半環(huán)試驗(yàn)速度220km/h。歷時(shí)近7個(gè)月，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、倒排工期、狠抓進(jìn)度，建設(shè)工作高水平高效率推進(jìn)，于2023年3月基本完工，順利通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收及動(dòng)車(chē)組上線技術(shù)條件評(píng)估。
4月9日，鐵科院集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔣輝，副總經(jīng)理牛道安添乘CRH380AJ-2818綜合檢測(cè)車(chē)，組織指揮國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心環(huán)行線220km/h提速改造工程科學(xué)試驗(yàn)。
科學(xué)試驗(yàn)主要面向軌道幾何、動(dòng)車(chē)組動(dòng)力學(xué)響應(yīng)、軌道動(dòng)力性能、道岔動(dòng)力性能、橋梁動(dòng)力性能、軌縫區(qū)輪軌力、接觸網(wǎng)性能等方面進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試。從首圈80km/h開(kāi)始啟動(dòng)，經(jīng)科學(xué)研判逐級(jí)提速，試驗(yàn)歷經(jīng)約3小時(shí)。上午10:30分，在南半環(huán)6.76公里處，最高試驗(yàn)速度達(dá)到了222.2km/h，繼1997年在環(huán)行線上創(chuàng)造的里程碑速度——212.6km/h之后，再次創(chuàng)造了國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心新的試驗(yàn)速度紀(jì)錄。
國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心目前擁有亞洲最大、我國(guó)唯一的鐵路綜合環(huán)行試驗(yàn)線，試驗(yàn)線路總長(zhǎng)為61.1km，由外環(huán)鐵路綜合試驗(yàn)線、中環(huán)城市軌道試驗(yàn)線和內(nèi)環(huán)重載鐵路試驗(yàn)線組成。現(xiàn)已構(gòu)建起集高速、重載、城軌等試驗(yàn)功能于一體，覆蓋車(chē)機(jī)工電輛各專(zhuān)業(yè)、具備各種線路工況的綜合試驗(yàn)條件。建成環(huán)線綜合試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)相結(jié)合、實(shí)車(chē)試驗(yàn)與仿真試驗(yàn)相結(jié)合的軌道交通科學(xué)研究試驗(yàn)平臺(tái)。本次環(huán)行線能力提升改造工程的順利完成，可滿足開(kāi)展200km/h速度等級(jí)試驗(yàn)的需要，不僅有利于提升我國(guó)鐵路科研試驗(yàn)?zāi)芰?，為我?guó)高鐵技術(shù)發(fā)展提供更高質(zhì)量的試驗(yàn)檢驗(yàn)平臺(tái)，更有助于提升環(huán)行鐵道國(guó)際影響力，為服務(wù)我國(guó)高鐵“走出去”提供強(qiáng)有力的科技支撐。
