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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 閱讀次數(shù):2361
鐵科院集團(tuán)公司運(yùn)經(jīng)所成為
西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)首批成員單位
西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局中具有重要戰(zhàn)略地位。為推動(dòng)西部陸海新通道班列運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，近日，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司倡議下，由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司等單位共同發(fā)起，成立了西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)，鐵科院集團(tuán)公司運(yùn)經(jīng)所受邀成為首批成員單位。
協(xié)調(diào)委員會(huì)的成立為西部陸海新通道班列發(fā)展搭建了公共運(yùn)輸協(xié)調(diào)平臺(tái)，旨在統(tǒng)籌各方資源，開展協(xié)同服務(wù)，下一步將重點(diǎn)開展優(yōu)化運(yùn)輸組織和物流方案、促進(jìn)各方信息共享互認(rèn)、培育多式聯(lián)運(yùn)全程經(jīng)營(yíng)人、推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)通關(guān)便利化、建立全程議價(jià)機(jī)制、推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備資源共享共用、強(qiáng)化裝備保障、加強(qiáng)歐亞過境貨源宣傳和開發(fā)等工作。
運(yùn)經(jīng)所作為協(xié)調(diào)委員會(huì)成員單位，將充分發(fā)揮科技企業(yè)的創(chuàng)新支撐作用，緊密圍繞西部陸海新通道班列高質(zhì)量發(fā)展需要，聚焦貨源組織、物流銜接、裝備保障、信息共享、資源共用、境外協(xié)作、營(yíng)銷宣傳等班列發(fā)展重點(diǎn)問題，立足于降低全程物流成本、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，深化現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，準(zhǔn)確把握需求痛點(diǎn)，努力為西部陸海新通道班列發(fā)展提供全方位理論和技術(shù)支撐，助力推動(dòng)物流運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新。
西部陸海新通道地理位置示意圖
圖片來源為《西部陸海新通道總體規(guī)劃》
目前西部陸海新通道已形成內(nèi)蒙古、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆與廣東湛江“13+1”合作共建機(jī)制，聯(lián)通全球83個(gè)國(guó)家、203個(gè)港口。2017年至2019年，西部陸海新通道班列分別開行59列、1031列、1823列，2020年1至10月班列共開行2572列，同比增長(zhǎng)73%，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
