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鐵科院集團(tuán)公司京張高鐵技術(shù)應(yīng)用成果獲國(guó)際大獎(jiǎng)

10月7日，在鐵路BIM聯(lián)盟的精心組織下，由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司和京張城際鐵路有限公司共同申報(bào)的“openBIM在京張高鐵上的應(yīng)用”（openBIM Implemented on Beijing-Zhangjiakou High-Speed Railway）在36個(gè)施工類項(xiàng)目中脫穎而出，于bSI秋季峰會(huì)頒獎(jiǎng)典禮上獲得buildingSMART openBIM國(guó)際大獎(jiǎng)賽（以下簡(jiǎn)稱“bSI大獎(jiǎng)賽”）施工類大獎(jiǎng)，這也是鐵路BIM聯(lián)盟獲得的首個(gè)bSI國(guó)際大獎(jiǎng)、第三個(gè)bSI國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

京張高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道中京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。

鐵科院集團(tuán)公司電子所作為京張高鐵項(xiàng)目BIM咨詢方，受京張公司委托，行使BIM管理職能。在項(xiàng)目開展之初，引入bSI openBIM思想理念，參照 ISO 19650 標(biāo)準(zhǔn)的工作流程，采用BIM為核心的多項(xiàng)智能建造技術(shù)，全面開展協(xié)同設(shè)計(jì)、模型審核、裝配式施工、建設(shè)精細(xì)化管理、數(shù)字化交付的BIM應(yīng)用，形成智能鐵路建設(shè)指導(dǎo)方案，成為我國(guó)高鐵智能建造的典范工程，在BIM技術(shù)的研究和應(yīng)用上，也是目前國(guó)內(nèi)國(guó)際最大體量應(yīng)用工程。

京張高鐵的應(yīng)用實(shí)踐，證明openBIM可以更好地建立一個(gè)全生命周期互通、共享的數(shù)字環(huán)境，為建設(shè)中國(guó)智能鐵路創(chuàng)造更便捷、更高效的生態(tài)系統(tǒng)。

bSI大獎(jiǎng)賽是由國(guó)際權(quán)威BIM組織buildingSMART發(fā)起和組織的國(guó)際級(jí)BIM大賽，是目前世界范圍內(nèi)最有影響力的BIM大獎(jiǎng)，一般每個(gè)類別僅有一個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。2021年，全球共有133個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了bSI大獎(jiǎng)。其中參與申報(bào)施工類的項(xiàng)目最多，共有36個(gè)項(xiàng)目參加，占總項(xiàng)目數(shù)量的27%。

鐵路BIM聯(lián)盟作為bSI國(guó)際戰(zhàn)略會(huì)員，牽頭承擔(dān)了國(guó)際鐵路IFC Rail項(xiàng)目，在國(guó)際BIM領(lǐng)域具有相當(dāng)影響力。多年來致力openBIM思想理念及技術(shù)的宣貫、交流、應(yīng)用，同時(shí)努力將會(huì)員單位開展較好的openBIM項(xiàng)目推向國(guó)際。鐵科院集團(tuán)公司作為鐵路BIM聯(lián)盟常任理事單位及秘書處單位，為鐵路BIM聯(lián)盟走向國(guó)際作出了突出貢獻(xiàn)。