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中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司
完成俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)高鐵列車車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)

近日，受國內(nèi)制造商委托，中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（CRCC）對依據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)(GOST)體系設(shè)計(jì)制造的時(shí)速400公里及以上動(dòng)車組項(xiàng)目進(jìn)行車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)。

CRCC是國內(nèi)唯一一所具有依據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行動(dòng)車組關(guān)鍵部件強(qiáng)度檢測資質(zhì)試驗(yàn)室的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

此次進(jìn)行試驗(yàn)的車體為國內(nèi)為俄羅斯打造的高鐵列車的中間車，該車體采用鋁合金型材料焊接而成，試驗(yàn)按照GOST R 33796-2016《Railway Multiple Units - Durability And Dynamics Requirements》的有關(guān)要求進(jìn)行。

本次試驗(yàn)列車是依據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，故而此次靜強(qiáng)度試驗(yàn)需采用俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。這對之前從未有在生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行過俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)靜強(qiáng)度試驗(yàn)的CRCC來說是個(gè)挑戰(zhàn)。

本次試驗(yàn)是CRCC第一次在異地試驗(yàn)現(xiàn)場依據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)，從試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)的確定到最終試驗(yàn)大綱的形成均是全新的探索和嘗試，同時(shí)也積累了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，為以后相關(guān)試驗(yàn)的進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。