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讓智能京張成為中國高鐵新標桿
——京張高鐵智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案頒獎儀式在鐵科院集團公司舉行

頒獎儀式現(xiàn)場

4月23日下午，由鐵科院集團公司主辦的京張高鐵智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案頒獎儀式在鐵科會堂舉行，公布集中介紹京張高鐵智能化的《樹起中國高鐵新標桿》專題片和作為智能京張高鐵重要配套設(shè)備的智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計結(jié)果。北京冬奧組委技術(shù)部部長喻紅，鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問、中國科協(xié)副主席、中國工程院院士何華武，鐵路總公司科信部副主任齊延輝、機輛部副主任吳國棟、宣傳部副主任王穎，鐵科院集團公司黨委書記、董事長周黎，中車集團鐵路業(yè)務(wù)管理中心主任兼客車事業(yè)部總經(jīng)理王松文，中車長春軌道客車股份有限公司副總經(jīng)理婁延君出席了頒獎儀式。參與此次征集活動的應(yīng)征人代表、鐵科院集團公司和中車集團員工代表參加頒獎儀式。

頒獎儀式上，京張高鐵智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案評審委員會主任何華武院士介紹了方案征集評選情況，并宣布評選結(jié)果。

鐵科院集團公司黨委書記、董事長周黎代表主辦方致辭。

《京張高鐵智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案展示》專題片

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2017年8月3日，根據(jù)鐵路總公司的部署安排，京張智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案征集活動正式啟動。通過12306網(wǎng)站、鐵科院集團公司網(wǎng)站、鐵路18家新媒體等發(fā)布公告，就京張高鐵智能動車組的外觀涂裝、車內(nèi)裝飾和設(shè)備設(shè)施布置、旅客服務(wù)功能需求等三方面內(nèi)容面向全社會征集眾創(chuàng)設(shè)計方案。

眾創(chuàng)設(shè)計方案征集公告發(fā)出后，得到了社會各界的廣泛關(guān)注，參與眾創(chuàng)方案征集的應(yīng)征人來自五湖四海，包含88名自然人、9家單位、3個組織，應(yīng)征人平均年齡26歲左右?；顒庸灿嬚骷?60件優(yōu)秀作品，其中外觀涂裝設(shè)計方案101件、車內(nèi)設(shè)備設(shè)施布置及車內(nèi)裝飾設(shè)計方案25件、旅客服務(wù)的功能需求建議134件。

2017年8月28日至30日，由來自北京冬奧組委、中央美術(shù)學(xué)院、清華美院、中國國畫院、浙江大學(xué)、同濟大學(xué)、總公司有關(guān)部門、中鐵投、北京局、京張公司和鐵科院集團公司等單位的28名專家組成評審委員會，按照評審規(guī)則，對征集到的全部作品進行了認真研究和投票評選。最終，外觀涂裝組和車內(nèi)裝飾組各有3件優(yōu)秀作品獲獎。

“外裝組”獲獎名單

“內(nèi)飾組”獲獎名單

京張高鐵智能動車組眾創(chuàng)設(shè)計方案評審委員會主任何華武院士為“外裝組”一等獎獲得者頒獎

北京冬奧組委技術(shù)部部長喻紅為“內(nèi)飾組”一等獎獲得者頒獎

與會嘉賓分別為“外裝組”和“內(nèi)飾組”一、二、三等獎的獲獎代表頒獎。

外裝組一等獎獲得者金竹林先生分享了設(shè)計構(gòu)思和心得。

頒獎儀式上，鐵路總公司還隆重發(fā)布了京張智能高鐵宣傳片《樹起中國高鐵新標桿》。

《樹起中國高鐵新標桿》專題片

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《樹起中國高鐵新標桿》專題片介紹到，建設(shè)智能京張高鐵項目是鐵路部門落實習(xí)總書記“綠色、共享、開放、廉潔”辦奧理念，服務(wù)北京冬奧會、服務(wù)黨和國家工作大局的重要舉措，是鐵路總公司貫徹落實黨的十九大關(guān)于科技強國、交通強國的戰(zhàn)略部署的具體行動，也是中國高鐵從世界先進水平向世界領(lǐng)先水平邁進的標志性工程，具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。

為建設(shè)好智能京張高鐵，鐵路部門積極采用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、BIM等先進技術(shù)，精心設(shè)計、精心組織和精心施工，著力建設(shè)精品工程，突破智能建造、智能裝備和智能運營關(guān)鍵技術(shù)，全面提升鐵路安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、客運服務(wù)的現(xiàn)代化水平。

自2016年3月正式開工以來，鐵路總公司持續(xù)加強工程建設(shè)、運營管理、技術(shù)裝備及運輸服務(wù)等方面智能化的創(chuàng)新和實踐，官廳湖水庫特大橋、八達嶺隧道、八達嶺車站、太子城車站等一批控制性工程建設(shè)進展順利，作為智能京張重要組成部分的智能動車組研發(fā)工作也取得積極進展。

“龍鳳呈祥”外型

“瑞雪迎春”外型

京張高鐵采用的智能動車組定位于“復(fù)興號”的智能型，以現(xiàn)有“復(fù)興號”CR400BF型動車組為基礎(chǔ)，通過運用現(xiàn)代最新科技，力求在智能化、安全舒適、綠色環(huán)保、綜合節(jié)能等方面實現(xiàn)新發(fā)展新突破。中國鐵路總公司按照“標準配置+奧運配置”的思路，在充分考慮中國元素、奧運精神、百年京張文化傳承以及前期眾創(chuàng)成果等要素的基礎(chǔ)上，組織優(yōu)化設(shè)計形成了“鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案。智能動車組將于2018年底完成樣車試制組裝，2019年上半年完成調(diào)試及試驗驗證。

該專題片緊扣智能京張和北京冬奧會主題，采用與百年前的京張鐵路對比表現(xiàn)手法和三維動漫技術(shù)集中詮釋了京張高鐵智能、綠色、人文內(nèi)涵，展示了“精品工程、智能京張”引領(lǐng)中國高鐵全新升級的魅力。