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合蚌客專拉開聯調聯試序幕

8月5日9時50分，隨著G55501次高速動車組試驗列車從蚌埠南站緩緩啟動，駛入合蚌客運專線，進入 “試跑”階段，合蚌客專拉開全線聯調聯試序幕。

合蚌客專是京福高鐵的重要組成部分，自京滬高鐵蚌埠南站引出，途經淮南市、長豐縣，經合肥鐵路樞紐進入合肥站，自北向南沿途有蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城和合肥5個站，正線全長129.34公里，對于鐵路網結構的完善有著重要意義，其建成運營后將加強中部省份與長三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)的緊密聯系，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展。

自2009年5月開工建設以來，在鐵道部黨組的高度重視和地方政府的大力支持下，合蚌客專各參建單位共同努力，圍繞建設安全優(yōu)質高鐵的目標，夜以繼日，連續(xù)奮戰(zhàn)，取得了一系列階段性成果。

5日13時24分，試驗列車駛入合肥站。19分鐘后，試驗列車從合肥站開出，駛向蚌埠南站。15時11分，試驗列車再次從蚌埠南站出發(fā)，進行當日最后一次測試，17時46分抵達合肥站。

據悉，當天試驗列車還進行了接觸網光學非接觸式測量、地面測點準靜態(tài)標定。
（《人民鐵道》 2012/08/13）