无码熟人妻,各国熟妇操一,美女在公园里面操逼,激情啪啪国产三级

海灣國家將迎來軌道交通時代

即使在航空業(yè)非常發(fā)達的今天，鐵路運輸仍然憑借其安全性、高效性和便捷性，在全球客運和貨運領(lǐng)域占據(jù)著不可替代的重要位置，尤其是地區(qū)性鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)有利于促進地區(qū)貿(mào)易發(fā)展、緩解公路交通擁堵、連接人口聚集區(qū)、推動經(jīng)濟繁榮發(fā)展,因此軌道交通受到世界各國的重視。

阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、科威特、阿曼和巴林等國家所在的海灣地區(qū)依托豐富的油氣資源，近年來經(jīng)濟發(fā)展強勁，人口增長迅速，加上燃料價格低廉，因此公路交通擁堵的問題日益突出。為了保障基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟發(fā)展同步，為貨物和資源流動提供更快捷的陸路運輸服務(wù)，海灣各國先后宣布了一系列地鐵、輕軌和地區(qū)鐵路項目建設(shè)方案，未來幾年內(nèi)將迎來軌道交通時代。

有報道稱，海灣國家將先后投入1000億美元修建全長4000公里的鐵路網(wǎng)。其中比較大的項目有阿聯(lián)酋國內(nèi)鐵路網(wǎng)項目（全長1500公里，耗資110億美元，2017年建成），沙特陸路鐵路橋項目（連接首都利雅得、東部朱拜勒和達曼港口以及西部的吉達港口），沙特南北鐵路項目（連接利雅得、卡西姆、哈伊勒、朱夫以及祖爾角和朱拜勒），連接阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾和科威特的貨運鐵路項目以及連接卡塔爾、阿曼、伊朗、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦的貨運鐵路項目等。

阿聯(lián)酋致力于發(fā)展成為多個領(lǐng)域的地區(qū)集散地和中轉(zhuǎn)站。通過發(fā)展鐵路網(wǎng)絡(luò)，阿聯(lián)酋希望將自己打造成為商品進出海灣地區(qū)的重要交通樞紐。成立于2010年的阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路正在逐步落實一項總投資82億美元、全長1100公里的大型鐵路項目。除了連接阿聯(lián)酋境內(nèi)的主要城鎮(zhèn)、機場、商業(yè)中心和旅游景點外，該項目的遠期目標是連接阿聯(lián)酋和其他海灣國家，促進海灣國家地區(qū)間貿(mào)易往來以及海灣地區(qū)與非洲新興經(jīng)濟體之間的貿(mào)易。該項目一期主要針對貨物運輸，每年可運輸3000萬噸貨物，目前所有合同發(fā)包已經(jīng)完成，施工工作預計將很快展開。項目二期計劃連接阿聯(lián)酋與沙特和阿曼兩國的邊境，預計相關(guān)工作將于2013年年底啟動。

在軌道交通建設(shè)方面，阿聯(lián)酋也是海灣地區(qū)地鐵和輕軌項目的先驅(qū)。2005年，海灣地區(qū)第一個城市軌道交通網(wǎng)在迪拜破土動工，整個項目全長75公里，是目前世界上最長的全自動地鐵，由一家日本公司和土耳其公司組成的聯(lián)合體施工建設(shè)，一家英國公司負責運營。項目第一條地鐵線于2009年開通，2年后第二條線投入運營，一期目標已經(jīng)達成。阿布扎比最近也出臺了一項大規(guī)模的地鐵項目計劃，以緩解高速增長的人口造成的交通壓力。該項目規(guī)劃總長度131公里，計劃在2016年投入運營。據(jù)悉，該項目將連接阿布扎比主要的商業(yè)區(qū)和旅游景點，同時也將與迪拜的地鐵系統(tǒng)以及沙特的邊境相連。

沙特的軌道交通建設(shè)同樣正在緊鑼密鼓地進行著。目前，連接沙特首都利雅得和東部城市達曼的鐵路是沙特境內(nèi)惟一投入運營的鐵路線。而包括南北鐵路項目、西部鐵路項目在內(nèi)的多條鐵路正在建設(shè)中，列車設(shè)計時速高達320公里，未來幾年內(nèi)沙特將實現(xiàn)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國的目標。
（《經(jīng)濟日報》 2012/08/09）