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發(fā)布時間:2012-08-08 閱讀次數(shù):1261 新聞來源:中國廣播網(wǎng)
中國地鐵將首次在印度首都馳騁
8月6日從中國南車株洲電力機(jī)車有限公司傳來消息，日前，隨著一聲汽笛的長鳴，該公司自主研制的首列印度新德里RMGL古爾岡項目地鐵車輛，被吊裝上Jette輪船后緩緩駛離上海港，將在8月底抵達(dá)孟買港，年內(nèi)將馳騁在印度首都新德里的衛(wèi)星城市古爾岡地鐵線上。
據(jù)了解，自2006年以來，中國南車株機(jī)公司積極介入印度軌道交通裝備市場，依托高端技術(shù)實力、提供全方位系統(tǒng)解決方案、低碳環(huán)?！叭龔埮啤保?010年6月成功獲得印度新德里RMGL古爾岡地鐵項目15節(jié)（5列3節(jié)編組）地鐵車輛購銷合同。
印度新德里RMGL古爾岡項目距離新德里市中心30公里，貫通服務(wù)于古爾岡衛(wèi)星城主要商業(yè)區(qū)，采用標(biāo)準(zhǔn)軌距的高架線路，全長6.1公里，共設(shè)6個?？空荆诳瓦\(yùn)高峰期運(yùn)營每趟間隔90秒，每天將為古爾岡衛(wèi)星城線路運(yùn)送至少3萬名旅客。
此次中國南車株機(jī)公司提供的地鐵車輛設(shè)計最高時速90公里，運(yùn)營時速80公里，三節(jié)編組最高載客量約為1000人。
針對新德里全年高溫（最高溫達(dá)50攝氏度）、多雨、多塵環(huán)境，南車株機(jī)公司在設(shè)計中采用了耐腐蝕、使用壽命可達(dá)30年的高強(qiáng)度輕型鋁合金材料，采用低能耗、具有良好制冷效果和客流量智能調(diào)節(jié)的多壓縮機(jī)空調(diào)機(jī)組，以比常規(guī)地鐵車輛出風(fēng)量高出20%的設(shè)計，不僅節(jié)能而且能確保乘客的舒適性。據(jù)了解，每節(jié)地鐵車輛能耗比同等級的不銹鋼地鐵每年節(jié)電約2萬度。
中國南車株機(jī)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥表示，今后，隨著印度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來一定時間內(nèi)，該國的軌道交通將擁有巨大的市場空間，中國南車株機(jī)公司將依托為客戶提供全方位系統(tǒng)的理念，對當(dāng)?shù)赜脩舻牡男枨筮M(jìn)行細(xì)分，用更多綠色、節(jié)能、安全的產(chǎn)品滿足當(dāng)?shù)氐慕煌ǔ鲂行枨蟆?
（中國廣播網(wǎng) 2012/08/06）
