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貴廣鐵路首段無砟軌道試驗段開始施工

8月4日上午，貴廣鐵路全線首段無砟軌道試驗段在北嶺山隧道出口段路基開始施工，標志著中國鐵建十六局集團在貴廣鐵路13個施工標段15家參建單位中率先進入無砟軌道施作。

2012年5月，貴廣鐵路公司確定中國鐵建十六局集團貴廣鐵路北嶺山隧道出口段、北嶺山隧道出口段路基（含樁板結構）為貴廣鐵路首段無砟軌道試驗段，其中隧道1980米、路基180米（含樁板結構80米）。

中國鐵建十六局集團貴廣鐵路指揮部采取多項措施力爭首戰(zhàn)必勝。一是組織無砟軌道施工專業(yè)隊123人，分成5個施工班組，進行崗前培訓、技術交底；二是調配混凝土生產運輸、軌道精調等主要機械設備，并完成保養(yǎng)維護、試運行等工作；三是完善首段無砟軌道試驗段施工方案；四是協(xié)調軌枕廠調運軌枕4300根到北嶺山隧道出口。

無砟軌道試驗段的順利施工，為實現(xiàn)貴廣鐵路2014年通車總目標吹響了沖刺號角。
（中華鐵道網 2012/08/07）