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發(fā)布時間:2012-08-02 閱讀次數:1347 新聞來源:商務部網站
泰高速鐵路建設促成與鄰國發(fā)展
泰國發(fā)展研究院榮譽學者查隆泊昨天（31日）在“通往鄰國的高速火車鐵路建設項目，讓泰國成為區(qū)域經濟和旅游中心的利弊”討論會中指出，泰國具備足夠成為區(qū)域經濟中心的潛力，因為泰國占盡了地理優(yōu)勢，老撾以及中國南部省份要海運出口商品，必須要經過良查邦碼頭再到新加坡主要碼頭。
查隆泊表示，政府計劃將建造4條高速列車線路，分別為曼谷至清邁府，長達745公里，預算2290億銖；曼谷至農開府，長615公里，預算達2010億銖；曼谷至羅勇府，長221公里，預算達720億銖以及曼谷至宋卡府的巴當貝薩鎮(zhèn)，長982公里，預算為2970億銖。
據該院研究結果，一旦該項目獲得資金支持并著手建造后，泰國和鄰國之間的陸路運輸和經濟貿易活動將會更加頻繁，并加強各國經濟間的聯(lián)系，特別是泰國與老撾的合作，預計農開府明年的貿易交易額將增長至1500億銖，至于與中國南部相聯(lián)的清訕縣的貿易額將于2021年達到300億銖。
此外，還將刺激泰國旅游業(yè)獲得進一步的發(fā)展，特別是北部和東北部，曼谷－清邁府線路的游客數量將在一年內增加至700萬人，還能幫助減輕其他交通方式32.08%的乘客壓力，運輸成本也將于2021年減少10% -20%。
該項目的建設確實需要投入大量資金，所以更應該進行詳細和系統(tǒng)的研究討論。此外，資金的投入也需要獲得各國政府的支持，例如南韓作為該項目建設承包國，各私營企業(yè)也將從PPP系統(tǒng)中獲得益處，政府則將從經濟以及社會方面獲取利益。
（商務部網站 2012/08/01）
