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湘桂鐵路建設刷新單日立網桿新記錄

“通過大家的齊心協(xié)力，優(yōu)化施工方案，僅用了一天的時間就完成了23公里路基段的798根接觸網支柱組立工作，在南寧鐵路局建設系統(tǒng)上史無前例，你們刷新了中國鐵建電氣化局立桿記錄，建設指揮部將對你們的勞動熱情和成果進行嘉獎，號召各參建單位向你們學習?！苯眨婀鸾ㄔO指揮部黨工委書記周景武由衷地說。

據了解，7月18日，隨著湘桂鐵路北段高田雙線特大橋最后一片箱梁鋪架完畢，由中國鐵建電氣化局集團承建的湘桂鐵路擴改工程站后Ⅰ標項目，順利完成接觸網下部工程收官之戰(zhàn)，并以單日立桿798根的優(yōu)秀成績圓滿完成了新湘桂鐵路靈川站以北的接觸網支柱立工作。

為了減少對架梁及鋪架的影響，合理縮短工期，減少交叉施工影響，中國鐵建電氣化局采用了“立桿前制作杯型基礎”的施工方案，待架梁機退出后立即組立接觸網支柱的施工工藝，而如果按照正常工序，完成同樣工作量則需要兩個多月的時間。湘桂站后Ⅰ標指揮部指揮長陳奉蓀說，接觸網下部工程的完成標志著湘桂鐵路站后工程進入了新的施工段，承載著廣西經濟大動脈的新湘桂鐵路，朝著年底開通的目標又邁進了堅實的一步。
（人民網 2012/07/27）