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愛沙尼亞財政部稱波海高鐵項目經(jīng)帕爾努方案最佳

據(jù)愛《郵報》近日報道，愛財政部負責波海高鐵項目的官員米科?佩里斯稱，該項目在愛境內(nèi)最經(jīng)濟合理的走向是經(jīng)過帕爾努向南延伸至拉脫維亞，這將節(jié)省大量資金。日前，愛南部與拉脫維亞接壤的瓦爾加省一組織呼吁愛政府重新考慮高鐵項目走向，稱在國家制定的規(guī)劃中沒有列入途經(jīng)塔爾圖和瓦爾加的備用方案。佩里斯在接受記者采訪時表示，高鐵造價昂貴，每公里就需要400-500萬歐元，多出10公里就需多支出4000-5000萬歐元。所以，必須采用“最短距離”方案，而這一方案的唯一選擇就是經(jīng)過帕爾努。
（商務部網(wǎng)站 2012/07/12）