行業(yè)資訊
發(fā)布時間:2012-07-04 閱讀次數(shù):1683 新聞來源:人民鐵道
我國鐵路檢察院管理體制改革取得重大進(jìn)展
據(jù)新華社記者陳菲報道，全國17個鐵路運(yùn)輸檢察分院、59個基層鐵路運(yùn)輸檢察院已經(jīng)全部分別移交給所在省區(qū)市人民檢察院。
進(jìn)入新世紀(jì)，鐵路檢察院管理體制改革被納入中央司法體制和工作機(jī)制改革的總體部署，鐵路檢察院管理體制改革步伐逐漸加快。
2004年，中央有關(guān)文件明確，要改革有關(guān)部門、企業(yè)管理公檢法的體制，將鐵路公檢法納入國家司法管理體制。2009年7月，中央有關(guān)部門下發(fā)鐵路公檢法管理體制改革的通知，提出了鐵路檢察院人財物管理與鐵路部門全部分離，一次性納入國家司法管理體系，移交給駐在地省區(qū)市黨委和省級檢察院，實行屬地管理的總原則。
2010年12月8日，最高人民法院、最高人民檢察院、中央機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室、財政部、人力資源和社會保障部、鐵道部聯(lián)合印發(fā) 《關(guān)于鐵路法院檢察院管理體制改革若干問題的意見》，對鐵路檢察院管理體制改革后的干部管理、法律職務(wù)任免、業(yè)務(wù)管轄、資產(chǎn)移交、經(jīng)費(fèi)保障等作出了具體規(guī)定。
2010年年底至2011年年初，基于上述文件精神和鐵路檢察院法律監(jiān)督對象跨行政區(qū)劃的特點，最高檢對鐵檢管理體制改革工作作出總體部署。
鐵路檢察院移交后，兩級鐵路檢察院均作為省級院派出機(jī)構(gòu)，由所在省級有關(guān)機(jī)構(gòu)直接管理。省級檢察院領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置在本省 （區(qū)、市）區(qū)域內(nèi)的鐵檢分院或基層鐵檢院的人財物等管理工作，鐵檢分院領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置在本省 （區(qū)、市）區(qū)域內(nèi)的基層鐵檢院，同時領(lǐng)導(dǎo)屬于本鐵路局域范圍但設(shè)置在外省 （區(qū)、市）區(qū)域內(nèi)的基層鐵檢院業(yè)務(wù)工作。鐵路檢察院業(yè)務(wù)管轄范圍、辦案體制機(jī)制和司法程序等在新的法律、規(guī)定實施前暫時保持不變。移交省級檢察院管理后，鐵檢機(jī)關(guān)是國家依法設(shè)置的專門檢察院，行使對鐵路交通領(lǐng)域的專門法律監(jiān)督職責(zé)。
隨著移交工作的完成，鐵路檢察院的管理與鐵路部門企業(yè)分離，人財物納入了所在省市自治區(qū)黨委政府公務(wù)員管理，其最終納入了應(yīng)在的國家司法管理體系。
（《人民鐵道》 2012/07/04）
