无码熟人妻,各国熟妇操一,美女在公园里面操逼,激情啪啪国产三级

旅客列車尾部安全防護裝置通過鐵道部技術(shù)審查

2010年底，由通號所等四家單位聯(lián)合研制的旅客列車尾部安全防護裝置（KLW）通過鐵道部運輸局技術(shù)審查。

旅客列車尾部安全防護裝置由控制單元、信道機、電磁閥、風(fēng)壓傳感器等組成，具備列車尾部風(fēng)壓監(jiān)測、風(fēng)壓自動提示、狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲等功能。該裝置采用模塊化設(shè)計，統(tǒng)一了外形結(jié)構(gòu)、部件接口、通信協(xié)議、電氣性能和安裝方式，實現(xiàn)了部件互換，提高了可維護性；采用KLW身份碼識別技術(shù)，確保了與車載通信設(shè)備的一對一連接關(guān)系，提高了列尾通信的安全性。目前KLW設(shè)備已在現(xiàn)場完成靜、動態(tài)試驗驗證，能夠滿足運用需求。