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《京滬高速鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試內(nèi)容和方法》通過院審查

3月1日，院主持召開《京滬高速鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試內(nèi)容與方法》技術(shù)審查會，鐵道部運(yùn)輸局、京滬公司、北京鐵路局、北京交通大學(xué)等路內(nèi)外10多個(gè)單位專家組成的專家組聽取了綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試內(nèi)容和方法的匯報(bào)。

經(jīng)充分討論和質(zhì)詢，專家組一致同意通過技術(shù)審查。專家認(rèn)為，《京滬高速鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)測試內(nèi)容和方法》編寫規(guī)范、測試內(nèi)容涵蓋全面，測試方法科學(xué)合理，滿足京滬高速鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的要求。并且系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)延、視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)帶寬測試等方法合理、可行，具有創(chuàng)新性，為高質(zhì)量完成京滬高速鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)任務(wù)，提供了技術(shù)支撐和保障。建議進(jìn)一步加強(qiáng)視頻質(zhì)量客觀性能指標(biāo)的評測。