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2004年02 期
鐵路既有橋梁快速換架技術的研究與應用(25 卷) 2011-12-24
基于獨立旋轉車輪的變軌距轉向架研究(25 卷) 2011-12-24
地鐵網絡風流不穩(wěn)定性分析及其控制研究(25 卷) 2011-12-24
直線電機地鐵線路設計關鍵技術(25 卷) 2011-12-24
垂直型天窗占用運行圖時間的分析(25 卷) 2011-12-24
計算機編制全路直通客車方案優(yōu)化系統(tǒng)的研究(25 卷) 2011-12-24
快運貨物列車編組方案的優(yōu)化(25 卷) 2011-12-24
基于數(shù)據(jù)挖掘技術的鐵路貨運安全數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(25 卷) 2011-12-24
模糊控制理論的研究進展及其在鐵路貨物列車自動化控制系統(tǒng)中的應用(25 卷) 2011-12-24
GIS理論與技術在“鐵路調度管理信息網上發(fā)布”系統(tǒng)中的應用與研究(25 卷) 2011-12-24
進口及國產鋼軌外觀質量的對比研究(25 卷) 2011-12-24
PD3余熱淬火鋼軌接觸焊焊后熱處理研究(25 卷) 2011-12-24
全長淬火鋼軌踏面?zhèn)麚p及橫向疲勞斷裂分析(25 卷) 2011-12-24
鋼軌踏面斜裂紋傷損原因及對策的研究(25 卷) 2011-12-24
超聲頻率加載下50#車軸鋼超長壽命疲勞性能研究(25 卷) 2011-12-24
渦輪增壓器主要部件結構特性及改進研究(25 卷) 2011-12-24
裝用SW-160型轉向架客車動力學性能優(yōu)化分析(25 卷) 2011-12-24
270 km·h-1動力車驅動制動單元懸掛參數(shù)的優(yōu)化(25 卷) 2011-12-24
高速動車百葉窗空氣流向流速實車試驗研究(25 卷) 2011-12-24
輪軌系統(tǒng)高頻振動研究(25 卷) 2011-12-24
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