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2010年02 期
提速線路軌道長波不平順檢測技術(shù)(31 卷) 2011-12-24
鐵路空調(diào)客車8 kW充電機的研制(31 卷) 2011-12-24
典型多層地鐵車站中間層起火時的通風(fēng)模式優(yōu)化分析(31 卷) 2011-12-24
城市軌道交通線網(wǎng)形態(tài)對換乘便捷性的影響(31 卷) 2011-12-24
基于智能視頻分析的鐵路入侵檢測技術(shù)研究(31 卷) 2011-12-24
基于列生成算法的動車組檢修計劃優(yōu)化(31 卷) 2011-12-24
技術(shù)站廣義配流問題模型與算法(31 卷) 2011-12-24
旅客列車過站徑路優(yōu)化模型與算法(31 卷) 2011-12-24
鐵路車站股道運用排序模型與算法(31 卷) 2011-12-24
基于列車運行線分布的客運專線列車運行圖動態(tài)性能分析(31 卷) 2011-12-24
基于圍巖變形控制的海底隧道突水安全風(fēng)險分析(31 卷) 2011-12-24
構(gòu)架式軌距—軌向檢測系統(tǒng)信號合成算法及系統(tǒng)驗證(31 卷) 2011-12-24
接觸網(wǎng)雷擊跳閘率的新算法(31 卷) 2011-12-24
焊接缺陷對轉(zhuǎn)向架強度的影響(31 卷) 2011-12-24
半主動懸掛系統(tǒng)動力學(xué)性能仿真分析(31 卷) 2011-12-24
軌距對機車車輛穩(wěn)定性影響的研究(31 卷) 2011-12-24
列車高速通過站臺時的流固耦合振動研究(31 卷) 2011-12-24
杭州灣跨海大橋北航道橋斜拉索減振研究(31 卷) 2011-12-24
CTOD與BS 7910結(jié)合的橋梁鋼斷裂韌度評定方法(31 卷) 2011-12-24
鉛芯橡膠橋梁隔震支座屈服比的優(yōu)化及設(shè)計應(yīng)用(31 卷) 2011-12-24
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