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2010年04 期
基于二乘二取二的全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)(31 卷) 2011-12-24
列車高速運行條件下應答器車載測試設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)(31 卷) 2011-12-24
緊急狀態(tài)下鐵路旅客運輸徑路優(yōu)化(31 卷) 2011-12-24
基于信息系統(tǒng)互操作的鐵路應急救援指揮系統(tǒng)實現(xiàn)方法(31 卷) 2011-12-24
無線閉塞中心系統(tǒng)安全風險分析及對策(31 卷) 2011-12-24
基于多分辨率建模方法的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真技術(shù)(31 卷) 2011-12-24
基于Rhapsody的CTCS-3級列控系統(tǒng)無線閉塞中心運營場景建模(31 卷) 2011-12-24
CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備人機界面信息的識別方法(31 卷) 2011-12-24
電氣化鐵路電力電纜故障電流對信號電纜的電磁影響(31 卷) 2011-12-24
強風地區(qū)接觸網(wǎng)動力穩(wěn)定性分析(31 卷) 2011-12-24
電動車組輔助逆變電源并聯(lián)運行控制研究(31 卷) 2011-12-24
水平連鑄QCr0.5銅合金線電磨損性能研究(31 卷) 2011-12-24
獨立車輪動力轉(zhuǎn)向架縱向耦合蠕滑導向機理(31 卷) 2011-12-24
螺旋圓彈簧的橫向剛度分析(31 卷) 2011-12-24
基于位移反分析法的盾構(gòu)掘進面土壓力計算(31 卷) 2011-12-24
基于Hilbert-Huang變換的橋梁損傷預警(31 卷) 2011-12-24
西堠門大橋正交異性鋼橋面板靜載和徐行試驗研究(31 卷) 2011-12-24
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和附加質(zhì)量法的短吊桿張力識別(31 卷) 2011-12-24
青藏鐵路橋梁壓漿材料凍脹變形試驗研究(31 卷) 2011-12-24
重載鐵路高強鋼軌的試驗研究(31 卷) 2011-12-24
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