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中國鐵道科學

	梯形軌道系統(tǒng)動力特性及減振效果試驗研究(31 卷)	2011-12-24

	基于三次樣條曲線的鐵路既有曲線整正方法(31 卷)	2011-12-24

	砂粒式防水瀝青混合料低溫彎曲蠕變試驗分析(31 卷)	2011-12-24

	高速重載有砟軌道路基動變形特性的數(shù)值分析(31 卷)	2011-12-24

	嵌巖樁樁端極限承載力研究(31 卷)	2011-12-24

	基于DSP及CPLD的DC600V客車充電機控制系統(tǒng)試驗臺的研制(31 卷)	2011-12-24

	鐵路集裝箱起重機液壓減搖系統(tǒng)結構參數(shù)研究(31 卷)	2011-12-24

	基于雙層次正交神經(jīng)網(wǎng)絡模型的鐵路客運量預測(31 卷)	2011-12-24

	編組站到解系統(tǒng)通過能力計算方法(31 卷)	2011-12-24

	客運專線綜合運營調度系統(tǒng)agent知識描述(31 卷)	2011-12-24

	基于遺傳算法的無絕緣軌道電路故障綜合診斷方法(31 卷)	2011-12-24

	高速條件下ZPW2000A無絕緣軌道電路耦合干擾分析及對策(31 卷)	2011-12-24

	應答器傳輸模塊的動態(tài)特性及高速條件下的適用性評價(31 卷)	2011-12-24

	CTCS3級列控車載設備高速適應性關鍵技術(31 卷)	2011-12-24

	動車組整車可靠性的驗證方法(31 卷)	2011-12-24

	重載組合列車機車緩沖器關鍵技術參數(shù)研究(31 卷)	2011-12-24

	列車車輪踏面制動溫度循環(huán)試驗與溫度場仿真分析(31 卷)	2011-12-24

	2種響應面方法在車輪踏面優(yōu)化中的應用分析比較(31 卷)	2011-12-24

	基于3種典型踏面的高速轉向架穩(wěn)定性研究(31 卷)	2011-12-24

	水介質條件下輪軌黏著特性試驗研究(31 卷)	2011-12-24

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