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2010年02 期
| 標(biāo)題 |
| 軌距對(duì)機(jī)車車輛穩(wěn)定性影響的研究(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Study on the Influence of the Track Gauge on Vehicle Yaw Stability |
| 摘要 |
| 基于慣性力與輪對(duì)蛇行頻率及波長(zhǎng)間的關(guān)系，研究軌距對(duì)機(jī)車車輛穩(wěn)定性的影響，并通過(guò)對(duì)各種軌距下單輪對(duì)走行部和轉(zhuǎn)向架式走行部的特征值計(jì)算，驗(yàn)證分析結(jié)果。結(jié)果表明：對(duì)于單輪對(duì)走行部，軌距越寬，車輛穩(wěn)定性臨界速度越高；對(duì)于轉(zhuǎn)向架式走行部，軌距越寬，機(jī)車車輛穩(wěn)定性臨 |
| 作者 |
| 新聞作者:羅世輝 |
| 關(guān)鍵字 |
