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2010年02 期
| 標(biāo)題 |
| 提速線路軌道長波不平順檢測技術(shù)(31 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Technology for the Measurement of LongWavelength Track Irregularity of SpeedUp Railway |
| 摘要 |
| 為滿足提速線路最高行車速度250 km•h-1的要求，研究截止波長為70 m的軌道長波不平順檢測技術(shù)。選擇合適的電路參數(shù)設(shè)計模擬濾波器。根據(jù)模擬濾波器的性能、傳感器精度、70 m截止波長和±1 mm檢測精度的要求，確定軌檢車最低檢測速度為40 km•h-1。設(shè)計以三角窗為基 |
| 作者 |
| 新聞作者:魏世斌，劉伶萍，劉維楨，蔣曙光 |
| 關(guān)鍵字 |
