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中國(guó)鐵道科學(xué)
鐵路空調(diào)客車(chē)8 kW充電機(jī)的研制(31 卷) 2011-12-24
典型多層地鐵車(chē)站中間層起火時(shí)的通風(fēng)模式優(yōu)化分析(31 卷) 2011-12-24
城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)形態(tài)對(duì)換乘便捷性的影響(31 卷) 2011-12-24
基于智能視頻分析的鐵路入侵檢測(cè)技術(shù)研究(31 卷) 2011-12-24
基于列生成算法的動(dòng)車(chē)組檢修計(jì)劃優(yōu)化(31 卷) 2011-12-24
技術(shù)站廣義配流問(wèn)題模型與算法(31 卷) 2011-12-24
旅客列車(chē)過(guò)站徑路優(yōu)化模型與算法(31 卷) 2011-12-24
鐵路車(chē)站股道運(yùn)用排序模型與算法(31 卷) 2011-12-24
基于列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)分布的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行圖動(dòng)態(tài)性能分析(31 卷) 2011-12-24
基于圍巖變形控制的海底隧道突水安全風(fēng)險(xiǎn)分析(31 卷) 2011-12-24
構(gòu)架式軌距—軌向檢測(cè)系統(tǒng)信號(hào)合成算法及系統(tǒng)驗(yàn)證(31 卷) 2011-12-24
接觸網(wǎng)雷擊跳閘率的新算法(31 卷) 2011-12-24
焊接缺陷對(duì)轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度的影響(31 卷) 2011-12-24
半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能仿真分析(31 卷) 2011-12-24
軌距對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛穩(wěn)定性影響的研究(31 卷) 2011-12-24
列車(chē)高速通過(guò)站臺(tái)時(shí)的流固耦合振動(dòng)研究(31 卷) 2011-12-24
杭州灣跨海大橋北航道橋斜拉索減振研究(31 卷) 2011-12-24
CTOD與BS 7910結(jié)合的橋梁鋼斷裂韌度評(píng)定方法(31 卷) 2011-12-24
鉛芯橡膠橋梁隔震支座屈服比的優(yōu)化及設(shè)計(jì)應(yīng)用(31 卷) 2011-12-24
橋梁墩臺(tái)不均勻沉降時(shí)的車(chē)橋垂向系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析(31 卷) 2011-12-24
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