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中國(guó)鐵道科學(xué)

	基于高斯混合模型的鐵路入侵物體目標(biāo)識(shí)別方法(32 卷)	2011-12-24

	鐵路通道內(nèi)客流分擔(dān)率及客運(yùn)組織策略研究(32 卷)	2011-12-24

	基于多層次灰色方法的路企直通運(yùn)輸效果評(píng)價(jià)方法(32 卷)	2011-12-24

	判定技術(shù)直達(dá)去向合理性的靜態(tài)條件和動(dòng)態(tài)條件方法(32 卷)	2011-12-24

	高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試系統(tǒng)可靠性分析方法的研究(32 卷)	2011-12-24

	高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試方法論(32 卷)	2011-12-24

	貨車裝載工況對(duì)車輛通過小半徑曲線時(shí)的垂向平穩(wěn)性影響(32 卷)	2011-12-24

	100 m長(zhǎng)鋼軌普通平車運(yùn)輸?shù)啦砑扒€通過問題仿真與試驗(yàn)研究(32 卷)	2011-12-24

	鐵路貨車通過曲線軌道時(shí)的非線性運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性研究(32 卷)	2011-12-24

	客車車輪型面的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)模型研究(32 卷)	2011-12-24

	重載貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車鉤緩系統(tǒng)研究(32 卷)	2011-12-24

	爆破施工隧道圍巖穩(wěn)定性研究(32 卷)	2011-12-24

	地鐵車站新預(yù)筑法施工中頂管間距的優(yōu)化設(shè)計(jì)(32 卷)	2011-12-24

	千米級(jí)跨度鐵路橋梁的受力性能研究(32 卷)	2011-12-24

	基于強(qiáng)度折減系數(shù)譜的規(guī)則橋梁彈塑性地震反應(yīng)分析方法(32 卷)	2011-12-24

	基于橋梁基準(zhǔn)有限元模型的列車—橋梁空間耦合振動(dòng)分析(32 卷)	2011-12-24

	軌道型式對(duì)地鐵與建筑物共建結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)的影響(32 卷)	2011-12-24

	軌道交通振動(dòng)對(duì)建筑物影響程度的預(yù)測(cè)方法(32 卷)	2011-12-24

	地鐵運(yùn)營(yíng)引起的環(huán)境低頻振動(dòng)傳播特征試驗(yàn)研究(32 卷)	2011-12-24

	剛性樁樁網(wǎng)復(fù)合地基樁頂段樁間土附加應(yīng)力分析(32 卷)	2011-12-24

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