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2007年07 期
寧東能源化工基地企業(yè)站方案研究(29 卷) 2011-12-24
沈山線提速改造工程探討(29 卷) 2011-12-24
單壓吸收式制冷技術(shù)在電力機(jī)車中的應(yīng)用(29 卷) 2011-12-24
新余站中間站臺(tái)改造方案探討(29 卷) 2011-12-24
減速器制動(dòng)軌高度與制動(dòng)性能關(guān)系的探討(29 卷) 2011-12-24
企業(yè)物流配送模式選擇的TOPSIS多目標(biāo)決策研究(29 卷) 2011-12-24
物流企業(yè)發(fā)展動(dòng)力場(chǎng)模型研究(29 卷) 2011-12-24
基于系統(tǒng)控制機(jī)制的動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟建模研究(29 卷) 2011-12-24
基于遺傳模擬退火算法的戰(zhàn)時(shí)物流配送路徑優(yōu)化研究(29 卷) 2011-12-24
基于重心法與離散模型的配送中心選址研究(29 卷) 2011-12-24
成都市公交網(wǎng)絡(luò)布局研究(29 卷) 2011-12-24
常規(guī)公交影響下的軌道交通吸引范圍研究(29 卷) 2011-12-24
公交優(yōu)先的出行決策障礙分析(29 卷) 2011-12-24
鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)工作的改進(jìn)建議(29 卷) 2011-12-24
鐵路運(yùn)輸企業(yè)直通式管理探討(29 卷) 2011-12-24
編組站空車解體效率的模糊綜合評(píng)價(jià)(29 卷) 2011-12-24
動(dòng)態(tài)選址在鐵路施工企業(yè)物資管理中的應(yīng)用(29 卷) 2011-12-24
駝峰解體能力影響因素與時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的確定(29 卷) 2011-12-24
車站列車進(jìn)路語音提示與報(bào)警系統(tǒng)(29 卷) 2011-12-24
鐵路工務(wù)安全信息集成方法研究(29 卷) 2011-12-24
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