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2011年06 期
基于信息熵—灰色關(guān)聯(lián)分析法的客運(yùn)專線車站選址評(píng)價(jià)研究(33 卷) 2011-12-24
基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路短期客流預(yù)測(cè)(33 卷) 2011-12-24
香港地鐵盈利模式的正外部性分析(33 卷) 2011-12-24
充分利用防災(zāi)系統(tǒng)信息 確保高速列車運(yùn)行安全(33 卷) 2011-12-24
引入主動(dòng)標(biāo)識(shí)技術(shù)增強(qiáng)站臺(tái)安全標(biāo)線警示性能(33 卷) 2011-12-24
加強(qiáng)鐵路施工安全管理的對(duì)策探討(33 卷) 2011-12-24
紅檸鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸分析(33 卷) 2011-12-24
普通平車運(yùn)輸55m長(zhǎng)60D40道岔軌的撓度分析(33 卷) 2011-12-24
貨物列車編組計(jì)劃與編組站負(fù)荷分工聯(lián)合優(yōu)化模型(33 卷) 2011-12-24
日本鐵路防災(zāi)系統(tǒng)對(duì)我國(guó)鐵路的啟示(33 卷) 2011-12-24
列車運(yùn)行監(jiān)控裝置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)研究(33 卷) 2011-12-24
鐵路危險(xiǎn)貨物罐車運(yùn)輸三級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)研究(33 卷) 2011-12-24
西安北站綜合交通樞紐規(guī)劃方案(33 卷) 2011-12-24
關(guān)于西寧站改擴(kuò)建方案研究(33 卷) 2011-12-24
大秦線年運(yùn)量4.5億 t 的實(shí)踐與思考(33 卷) 2011-12-24
制約口泉站運(yùn)輸效率的因素分析與對(duì)策(33 卷) 2011-12-24
提高大包線非正常情況下運(yùn)輸組織能力的實(shí)踐(33 卷) 2011-12-24
口岸站運(yùn)輸作業(yè)流程優(yōu)化研究(33 卷) 2011-12-24
昌九城際鐵路列車開行方案研究(33 卷) 2011-12-24
基于保價(jià)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的收益分配模型研究(33 卷) 2011-12-24
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