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2011年10 期
拉薩市布達(dá)拉宮核心區(qū)交通微觀仿真平臺研究(33 卷) 2011-12-24
市郊鐵路與中心城市的銜接形式研究(33 卷) 2011-12-24
城市軌道交通與對外交通聯(lián)運(yùn)的協(xié)調(diào)度評價(jià)(33 卷) 2011-12-24
高速鐵路車站區(qū)域的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及配置研究(33 卷) 2011-12-24
大城市低碳客運(yùn)交通系統(tǒng)的建立與發(fā)展策略(33 卷) 2011-12-24
基于技術(shù)站改編作業(yè)的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化模型(33 卷) 2011-12-24
求選編鉤計(jì)劃最優(yōu)下落方案的一種最短路算法(33 卷) 2011-12-24
地區(qū)物流競爭力的構(gòu)成要素與形成機(jī)理研究(33 卷) 2011-12-24
第三方物流企業(yè)存貨質(zhì)押融資服務(wù)定價(jià)模型(33 卷) 2011-12-24
鐵路網(wǎng)絡(luò)售票及售后服務(wù)的思考(33 卷) 2011-12-24
提高我國鐵路客運(yùn)專線服務(wù)質(zhì)量的探討(33 卷) 2011-12-24
高速鐵路客運(yùn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與營銷(33 卷) 2011-12-24
加強(qiáng)鐵路企業(yè)年金信息披露制度的探討(33 卷) 2011-12-24
鐵路多元化經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營管理中若干法律問題的探討(33 卷) 2011-12-24
鐵路調(diào)車作業(yè)安全評價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)用研究(33 卷) 2011-12-24
榆次站改造施工過渡方案探討(33 卷) 2011-12-24
黃陵礦業(yè)鐵路專用線運(yùn)輸組織優(yōu)化(33 卷) 2011-12-24
鐵路施工組織的調(diào)度調(diào)整方法(33 卷) 2011-12-24
提高列車平均總重的措施探討(33 卷) 2011-12-24
濱綏鐵路牡綏段擴(kuò)能改造的思考與分析(33 卷) 2011-12-24
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