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2007年08 期
深圳地區(qū)平湖南站站型方案的選擇(29 卷) 2011-12-24
山區(qū)鐵路路外傷亡事故成因分析及防治措施(29 卷) 2011-12-24
提高平面調(diào)車作業(yè)安全的幾點思考(29 卷) 2011-12-24
鐵路人身損害賠償法律適用探討(29 卷) 2011-12-24
列車牽引計算系統(tǒng)設計(29 卷) 2011-12-24
集裝箱液袋運輸及其安全性探討(29 卷) 2011-12-24
提高貨車靜載重的思考(29 卷) 2011-12-24
易腐貨物損耗的影響因素分析(29 卷) 2011-12-24
鐵路線路綜合質(zhì)量評價方法的研究(29 卷) 2011-12-24
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的列車運行調(diào)整模型(29 卷) 2011-12-24
鐵路雙線區(qū)間通過能力計算方法的改進(29 卷) 2011-12-24
綜合維修天窗與列車開行方案的協(xié)同優(yōu)化研究(29 卷) 2011-12-24
現(xiàn)代物流對產(chǎn)業(yè)集聚的影響(29 卷) 2011-12-24
鐵路物流節(jié)點系統(tǒng)結(jié)構的建立方法(29 卷) 2011-12-24
論我國物流產(chǎn)業(yè)融合的途徑(29 卷) 2011-12-24
鮑摩-瓦爾夫模型在物流配送中心選址中的應用(29 卷) 2011-12-24
基于DEA的城市交通可持續(xù)發(fā)展綜合評價研究(29 卷) 2011-12-24
“十一五”我國區(qū)域城市群交通發(fā)展(29 卷) 2011-12-24
城市軌道交通與土地可持續(xù)利用的協(xié)調(diào)研究(29 卷) 2011-12-24
完善企業(yè)規(guī)章制度 實現(xiàn)和諧勞動關系(29 卷) 2011-12-24
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