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2011年09 期
我國海鐵聯(lián)運發(fā)展策略研究(33 卷) 2011-12-24
鐵路客運專線客流預(yù)測模型研究(33 卷) 2011-12-24
城市軌道交通共線運行圖車底運用研究(33 卷) 2011-12-24
基于IPSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路客運量預(yù)測(33 卷) 2011-12-24
大型鐵路客運樞紐設(shè)施應(yīng)急能力匹配度研究(33 卷) 2011-12-24
綜合運輸通道內(nèi)旅客運輸方式替代性分析(33 卷) 2011-12-24
低碳經(jīng)濟時代物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考(33 卷) 2011-12-24
基于混合整數(shù)規(guī)劃的鐵路物流中心選址建模求解(33 卷) 2011-12-24
美國鐵路發(fā)展歷史及現(xiàn)狀(33 卷) 2011-12-24
鐵路企業(yè)人力資源管理探討(33 卷) 2011-12-24
武漢地區(qū)高速鐵路客運營銷對策分析(33 卷) 2011-12-24
提高鐵路客運服務(wù)質(zhì)量的思考(33 卷) 2011-12-24
塔韓鐵路支線挖潛提效的探討(33 卷) 2011-12-24
鐵路建設(shè)項目引入代建制管理模式的探討(33 卷) 2011-12-24
鐵路煤炭運銷企業(yè)發(fā)展問題的思考(33 卷) 2011-12-24
關(guān)于鐵路運輸企業(yè)法律風(fēng)險管理的思考(33 卷) 2011-12-24
城軌列車故障救援組織與優(yōu)化(33 卷) 2011-12-24
高速鐵路調(diào)度指揮安全保障體系的探討(33 卷) 2011-12-24
既有小能力駝峰及調(diào)車場擴能改造問題探討(33 卷) 2011-12-24
海安地區(qū)鐵路總圖規(guī)劃調(diào)整方案研究(33 卷) 2011-12-24
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