行車指揮自動化事業(yè)部
TDCS-y 鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)
由中國鐵道科學(xué)研究院通信信號研究所行車指揮事業(yè)部研制的鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS-y型），是實現(xiàn)鐵路各級運輸調(diào)度對列車運行進(jìn)行透明指揮、實時調(diào)整、集中監(jiān)控的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)，它將通信、信號、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)傳輸、多媒體等技術(shù)融為一體，降低勞動強度、提高工作效率、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，最終實現(xiàn)增加運輸能力的目的。
FZy-CTC 分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)
FZy-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)是中國鐵道科學(xué)研究院通信信號研究所研制，以TDCS為平臺，以調(diào)度集中為核心的新一代行車指揮和信號控制設(shè)備，實現(xiàn)列車和調(diào)車作業(yè)的統(tǒng)一控制，采用分散自律設(shè)計原則，以列車運行調(diào)整計劃為基礎(chǔ)，解決列車作業(yè)與調(diào)車作業(yè)在時間與空間上的沖突。
調(diào)度集中系統(tǒng)充分考慮了中國鐵路客貨混跑、調(diào)車作業(yè)復(fù)雜的實際情況，綜合計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信息化處理技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)，在車站可實現(xiàn)設(shè)備自動控制和行車指揮無人化，實現(xiàn)列車和調(diào)車作業(yè)的統(tǒng)一控制，是中國高速鐵路的重要技術(shù)裝備，也是高速鐵路提高運輸效率、提高旅客服務(wù)以及行車安全的重要設(shè)備，管控著全國鐵路局的在線列車安全正點、高效有序運行。