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中國(guó)鐵道科學(xué)
基于最小浮動(dòng)車樣本數(shù)量的道路覆蓋率與交通信息更新周期研究(27 卷) 2011-12-24
軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃中聯(lián)絡(luò)線布局方法(27 卷) 2011-12-24
提速干線編組站出發(fā)子系統(tǒng)內(nèi)部匹配與協(xié)調(diào)關(guān)系(27 卷) 2011-12-24
青藏鐵路大風(fēng)天氣運(yùn)輸組織方法(27 卷) 2011-12-24
一種電壓互感器斷線新判據(jù)(27 卷) 2011-12-24
列車空氣制動(dòng)系統(tǒng)仿真的有效性(27 卷) 2011-12-24
輪對(duì)內(nèi)側(cè)距對(duì)機(jī)車車輛動(dòng)力學(xué)性能影響的試驗(yàn)研究(27 卷) 2011-12-24
輪/軌接觸幾何參數(shù)對(duì)高速客車動(dòng)力學(xué)性能的影響(27 卷) 2011-12-24
盾構(gòu)法地鐵隧道施工引起的地表變形分析(27 卷) 2011-12-24
聚丙烯纖維網(wǎng)濕噴混凝土隧道襯砌的應(yīng)用研究(27 卷) 2011-12-24
隧道工程突水機(jī)制及對(duì)策(27 卷) 2011-12-24
啞鈴形鋼管混凝土拱日照溫度分布研究(27 卷) 2011-12-24
應(yīng)用Goodman彈性?shī)A層法對(duì)雙層組合梁彈性階段變形的理論分析(27 卷) 2011-12-24
鋼-混凝土連續(xù)組合鐵路橋梁(27 卷) 2011-12-24
天興洲長(zhǎng)江大橋斜拉橋在地震作用下的(27 卷) 2011-12-24
考慮非一致地震輸入的車—橋(27 卷) 2011-12-24
軌道過(guò)渡段剛度突變對(duì)軌道振動(dòng)的影響(27 卷) 2011-12-24
輪軌關(guān)系中的硬度匹配研究(27 卷) 2011-12-24
青藏鐵路凍土路基合理路堤高度研究(27 卷) 2011-12-24
干濕循環(huán)過(guò)程導(dǎo)致水泥改良土強(qiáng)度衰減機(jī)理的研究(27 卷) 2011-12-24
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