|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
國內(nèi)外鐵路環(huán)境噪聲預(yù)測模式綜述(33 卷) |
英文標(biāo)題 |
General Introduction of Environment Noise Forecast Model in Domestic and Foreign Railways |
摘要 |
隨著我國列車速度的提高,鐵路噪聲問題日益突出。針對國內(nèi)外鐵路噪聲試驗(yàn)基本采取在列車運(yùn)營之后進(jìn)行驗(yàn)證和評估試驗(yàn)的情況,為節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間和經(jīng)費(fèi),在設(shè)計(jì)初期開展鐵路環(huán)境噪聲仿真和預(yù)測研究非常必要。在闡釋噪聲預(yù)測方法和國內(nèi)外噪聲預(yù)測模式的基礎(chǔ)上,針對典型的噪聲預(yù)測 |
作者 |
新聞作者:朱雷威,郭建強(qiáng),孫召進(jìn),林君山 |
關(guān)鍵字 |