|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標(biāo)題 |
我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演變分析(33 卷) |
英文標(biāo)題 |
Analysis on the Market Structure Evolution of Air Transportation Industry in China |
摘要 |
在闡述市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析的主要理論和方法的基礎(chǔ)上,測(cè)算了我國(guó)主要航空公司近年來(lái)市場(chǎng)份額的比重和變化,分析了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化特點(diǎn)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論,利用行業(yè)集中度和赫芬達(dá)爾-赫希曼指數(shù)兩個(gè)指標(biāo),結(jié)合我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的實(shí)踐,計(jì)算了我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng) 2001 |
作者 |
新聞作者:陳 林 |
關(guān)鍵字 |