|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003年04 期
| 標(biāo)題 |
| 充分發(fā)揮列尾裝置在運(yùn)輸生產(chǎn)中的安全防護(hù)作用(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Bring A Full Play of the Safety Protection Role of “Train Rear Device” for Transportation Production |
| 摘要 |
| 列車尾部安全防護(hù)裝置是提高鐵路設(shè)備科技含量、提高列車運(yùn)行速度、保證列車運(yùn)行安全的一種新型產(chǎn)品。根據(jù)目前北京鐵路局在各單線區(qū)段上運(yùn)行的貨物列車上使用列尾裝置的情況，提出了目前列尾裝置在生產(chǎn)、使用、維修等方面存在的問題。據(jù)此，圍繞建立健全制度、人員培訓(xùn)、維修 |
| 作者 |
| 新聞作者:沈 冰，張曉峰，張俊英 |
| 關(guān)鍵字 |
