|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
標題 |
列檢車間薪酬改革實踐與思考(25 卷) |
英文標題 |
Practices and Reflections on Stipendiary Reform of Train Inspection Division |
摘要 |
哈爾濱車輛段列檢車間的薪酬改革,對管理者實行業(yè)績工資,檢車員實行動態(tài)三級輛單價,其他人員實行崗效工資的工資分配辦法,改變了傳統(tǒng)工資的分配機制,充分體現(xiàn)了按勞分配、多勞多得的原則,極大地調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。 |
作者 |
新聞作者:汪 濤,遲勝超 |
關(guān)鍵字 |