|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年05 期
| 標(biāo)題 |
| 運(yùn)輸系統(tǒng)生態(tài)可持續(xù)性評價(jià)指標(biāo)體系的研究(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Evaluation Index System for Ecological Sustainability of Transport System |
| 摘要 |
| 通過對運(yùn)輸系統(tǒng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析，將各種運(yùn)輸方式對土地占用、能源消耗、客運(yùn)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、污染物排放、環(huán)境危害、安全、便捷性等方面的影響進(jìn)行比較，并應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析方法進(jìn)行綜合評價(jià)。綜合評價(jià)結(jié)果表明:公路運(yùn)輸?shù)谋憬菪宰顝?qiáng)，航空運(yùn)輸在中長距離的時(shí)效性最強(qiáng)，水運(yùn)在 |
| 作者 |
| 新聞作者:徐創(chuàng)軍，楊立中，楊紅薇，賀玉龍，熊 風(fēng) |
| 關(guān)鍵字 |
