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2007年07 期
| 標(biāo)題 |
| 復(fù)合系統(tǒng)理論在交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)性研究中的應(yīng)用(29 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Coordination of Traffic and Transportation System by Compound System Theory |
| 摘要 |
| 提出體現(xiàn)外部環(huán)境因素的交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)的概念，說明其內(nèi)涵包括系統(tǒng)與外部環(huán)境協(xié)調(diào)、子系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)、子系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)調(diào)。根據(jù)復(fù)合系統(tǒng)理論和協(xié)同學(xué)理論構(gòu)建系統(tǒng)協(xié)調(diào)度模型，通過計(jì)算序參量的有序度確定系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度。以1991年—2004年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例進(jìn)行實(shí)證研究，分析交通運(yùn) |
| 作者 |
| 新聞作者:沈 鵬，楊 浩 |
| 關(guān)鍵字 |
